- коэффициент годовой неравномерности движения принимаем равным
;
Тогда степень опасности точки Р3:
Общее число происшествий:
авт/сут.
Показатель аварийности транспортной развязки по типу пересечения "клеверный лист" по формуле (4):
Расчет сводим в таблицу 5:
Таблица 5.
Коэффициенты относительной аварийности
|
№ вар |
Конфликтные точки |
|
|
|
|
|
|
|
I |
Р1 |
4986 |
747 |
0,00030 |
0,043 |
1,808 |
0,326 |
|
С1 |
6062 |
1168 |
0,00015 |
0,038 | |||
|
Р2 |
11684 |
1168 |
0,00030 |
0,150 | |||
|
С2 |
10608 |
747 |
0,00015 |
0,043 | |||
|
Р3 |
11263 |
1402 |
0,00070 |
0,403 | |||
|
С3 |
5641 |
1402 |
0,00035 |
0,058 | |||
|
Р4 |
5641 |
747 |
0,00070 |
0,108 | |||
|
С4 |
11263 |
747 |
0,00035 |
0,061 | |||
|
Р5 |
5641 |
747 |
0,00070 |
0,108 | |||
|
С5 |
11263 |
747 |
0,00035 |
0,061 | |||
|
Р6 |
11263 |
1402 |
0,00070 |
0,403 | |||
|
С6 |
5641 |
1402 |
0,00035 |
0,058 | |||
|
Р7 |
11684 |
1168 |
0,00030 |
0,150 | |||
|
С7 |
10608 |
747 |
0,00015 |
0,043 | |||
|
Р8 |
4986 |
747 |
0,00030 |
0,043 | |||
|
С8 |
6062 |
1168 |
0,00015 |
0,038 | |||
|
II |
Р1 |
11684 |
2570 |
0,00030 |
0,33 |
2,388 |
0,531 |
|
С1 |
10608 |
1494 |
0,00015 |
0,086 | |||
|
Р2 |
7135 |
1494 |
0,00015 |
0,12 | |||
|
С2 |
5641 |
2570 |
0,00010 |
0,071 | |||
|
Р3 |
8211 |
2570 |
0,00015 |
0,54 | |||
|
С3 |
4986 |
2149 |
0,00010 |
0,047 | |||
|
Р4 |
8211 |
2570 |
0,00015 |
0,54 | |||
|
С4 |
4986 |
2149 |
0,00010 |
0,047 | |||
|
Р5 |
7135 |
1494 |
0,00015 |
0,12 | |||
|
С5 |
5641 |
2570 |
0,00010 |
0,071 | |||
|
Р6 |
11684 |
2570 |
0,00030 |
0,33 | |||
|
С6 |
10608 |
1494 |
0,00015 |
0,086 |
Техника безопасности и охрана окружающей среды
На рабочем месте должны быть предусмотрены меры защиты от возможного воздействия опасных и вредных факторов производства. Уровни этих факторов не должны превышать предельных значений, оговоренных правовыми, техническими и санитарно-техническими нормами. Эти нормативные документы обязывают к созданию на рабо ...
Экономическое сравнение вариантов
В ходе проектирования инженерных сооружений, особенно транспортных и гидротехнических, естественно, возникает несколько возможных решений проектной задачи, в большей или меньшей степени удовлетворяющих поставленным требованиям. Каждое из таких решений называют вариантом. Довольно часто при изысканиях возник ...
Обоснование и характеристики принятого конструктивного решения
Фундамент.
В данном проекте используются несколько типов монолитного железобетонного фундамента, а также ленточный фундамент под переход, соединяющий цех ЖБК и административно-бытовой корпус. Ширина подошв монолитного фундамента определяется несущей способностью грунта и нагрузками от здания и кранов.
· Ф ...