- коэффициент годовой неравномерности движения принимаем равным
;
Тогда степень опасности точки Р3:
Общее число происшествий:
авт/сут.
Показатель аварийности транспортной развязки по типу пересечения "клеверный лист" по формуле (4):
Расчет сводим в таблицу 5:
Таблица 5.
Коэффициенты относительной аварийности
|
№ вар |
Конфликтные точки |
|
|
|
|
|
|
|
I |
Р1 |
4986 |
747 |
0,00030 |
0,043 |
1,808 |
0,326 |
|
С1 |
6062 |
1168 |
0,00015 |
0,038 | |||
|
Р2 |
11684 |
1168 |
0,00030 |
0,150 | |||
|
С2 |
10608 |
747 |
0,00015 |
0,043 | |||
|
Р3 |
11263 |
1402 |
0,00070 |
0,403 | |||
|
С3 |
5641 |
1402 |
0,00035 |
0,058 | |||
|
Р4 |
5641 |
747 |
0,00070 |
0,108 | |||
|
С4 |
11263 |
747 |
0,00035 |
0,061 | |||
|
Р5 |
5641 |
747 |
0,00070 |
0,108 | |||
|
С5 |
11263 |
747 |
0,00035 |
0,061 | |||
|
Р6 |
11263 |
1402 |
0,00070 |
0,403 | |||
|
С6 |
5641 |
1402 |
0,00035 |
0,058 | |||
|
Р7 |
11684 |
1168 |
0,00030 |
0,150 | |||
|
С7 |
10608 |
747 |
0,00015 |
0,043 | |||
|
Р8 |
4986 |
747 |
0,00030 |
0,043 | |||
|
С8 |
6062 |
1168 |
0,00015 |
0,038 | |||
|
II |
Р1 |
11684 |
2570 |
0,00030 |
0,33 |
2,388 |
0,531 |
|
С1 |
10608 |
1494 |
0,00015 |
0,086 | |||
|
Р2 |
7135 |
1494 |
0,00015 |
0,12 | |||
|
С2 |
5641 |
2570 |
0,00010 |
0,071 | |||
|
Р3 |
8211 |
2570 |
0,00015 |
0,54 | |||
|
С3 |
4986 |
2149 |
0,00010 |
0,047 | |||
|
Р4 |
8211 |
2570 |
0,00015 |
0,54 | |||
|
С4 |
4986 |
2149 |
0,00010 |
0,047 | |||
|
Р5 |
7135 |
1494 |
0,00015 |
0,12 | |||
|
С5 |
5641 |
2570 |
0,00010 |
0,071 | |||
|
Р6 |
11684 |
2570 |
0,00030 |
0,33 | |||
|
С6 |
10608 |
1494 |
0,00015 |
0,086 |
Расчет потребности в складских помещениях и площадях
Расчет складских помещений и складских площадей для внесения в стройгенплан производится на основании выборки материалов, полуфабрикатов, изделий и конструкций и сетевого графика. Результаты расчетов заносятся в таблицу 7.3. В таблице используются следующие обозначения: Q – количество материала;
α = 1 ...
Сильные стороны разработки
· Гибкость и универсальность разработки (возможность использовать в шахтах, метро и авто тоннелях)
· Взаимодействие со специалистами по различным направлениям
· Улучшение техникоэксплутационных показателей
· Высокая степень удовлетворения потребителя
· Снижение затраты на экнергопотребление ...
Деление захватки на делянки
Так как по всем стенам толщина, проемность, вид кладки и ее сложность одинаковы, звенья рабочих планируем одного состава.
Число звеньев, при числе каменщиков в звене 2 человека, составит Чзв = 20/2 = 10 звеньев. Общая длина стен толщиной в 2 кирпича средней сложности составит Д3=133,4 м.
Деление на делянк ...