Горизонтальные поперечные удары

Расчетную горизонтальную поперечную нагрузку от ударов подвижного состава автомобильной нагрузки АК принимаем в виде равномерно распределенной нагрузки интенсивностью – 0,39×К кН/м. [1.n.2.19,б], приложенной на уровне верха покрытия проезжей части.

Величину нагрузки определяем по формуле:

Н = gf ×0.39×K×l×(1 + m)

H = 1,2×0,39×11×15×1,0 = 77,22 кН

Момент от этой силы определяется по формуле:

Мн = Н×lн,

где lн – расстояние от верха проезжей части до подошвы фундамента, м

Мн = 77,22×7,895 = 609,652 кН×м

Нормативные усилия и моменты рассчитываются аналогично, но без учета gf.

Полы
Таблица 2. Экспликация полов. № поме- щения Тип пола Схема пола или тип пола по серии Данные элементов пола, мм Площадь, м2 1 Дощатый Шпунтованные доски Лаги, через 500 Теплоизоляционная прокладка 29 80х40 40 3,50 2 Паркет Паркетные доски Пергамин 1 слой ...

Транспорт
На территории края существует довольно плотная транспортная сеть, включающая все основные виды транспорта, такие как: железнодорожный, автомобильный, авиационный. Эксплуатируемая длина железнодорожных путей общего пользования - 928 км, протяженность автомобильных дорог с твердым покрытием (включая ведомств ...

Этапы ландшафтных работ
Ландшафтные работы включают следующие этапы: Предпроектная подготовка: - Знакомство с участком или с его планом. - Описание исходных параметров участка. - Составления подробного технического задания. - Топографическая съёмка участка. - Геологическая карта участка (готовая или составленная в процессе п ...