Расчетную горизонтальную поперечную нагрузку от ударов подвижного состава автомобильной нагрузки АК принимаем в виде равномерно распределенной нагрузки интенсивностью – 0,39×К кН/м. [1.n.2.19,б], приложенной на уровне верха покрытия проезжей части.
Величину нагрузки определяем по формуле:
Н = gf ×0.39×K×l×(1 + m)
H = 1,2×0,39×11×15×1,0 = 77,22 кН
Момент от этой силы определяется по формуле:
Мн = Н×lн,
где lн – расстояние от верха проезжей части до подошвы фундамента, м
Мн = 77,22×7,895 = 609,652 кН×м
Нормативные усилия и моменты рассчитываются аналогично, но без учета gf.
Конструктивный расчет печи
Определяем размеры варочного бассейна печи – длину, ширину и глубину, отдельные размеры пламенного пространства, площадь и конфигурацию студочной и варочной частей.
Площадь варочной части печи, м2:
где I – производительность по стекломассе, кг/сут;
К – удельный съем стекломассы, кг/м2сут., принимаем К ...
Организация труда и рабочего места
Научная организация работ и рабочих мест дает возможность повысить производительность труда. Отработка отдельных приемов выполнения тех или других операций до минимума снижает утомляемость, одновременно повышая производительность и улучшая качество работ.
Для этого необходимо применять высокопроизводительн ...
Калькуляция затрат труда машинного времени и
заработной платы
Таблица 4.2 – Калькуляция затрат труда машинного времени и заработной платы
№
п/п
§ЕНиР
Наименование работ и процессов
Объем
Нормативный состав звена и квалификация рабочих
Норма
времени.
Трудоёмкость.
Расценка.
Руб.
Заработ.
Плата,
руб
Един. изм
Кол-во
Чел-час ...