Расчетную горизонтальную поперечную нагрузку от ударов подвижного состава автомобильной нагрузки АК принимаем в виде равномерно распределенной нагрузки интенсивностью – 0,39×К кН/м. [1.n.2.19,б], приложенной на уровне верха покрытия проезжей части.
Величину нагрузки определяем по формуле:
Н = gf ×0.39×K×l×(1 + m)
H = 1,2×0,39×11×15×1,0 = 77,22 кН
Момент от этой силы определяется по формуле:
Мн = Н×lн,
где lн – расстояние от верха проезжей части до подошвы фундамента, м
Мн = 77,22×7,895 = 609,652 кН×м
Нормативные усилия и моменты рассчитываются аналогично, но без учета gf.
Защита наружных стен от увлажнения
Для защиты от увлажнения используют следующие способы:
- фасадная штукатурка
- облицовка в один кирпич
- пластик, металопластик, стекло
- керамическая плитка
- декоративные или искусственные камни. ...
Отбор, упаковка и транспортирование образцов пород
Достоверность результатов лабораторного изучения физико-механических свойств горных пород зависит от правильности отбора образцов, сохранения в процессе отбора, транспортирования и хранения, а также от естественного сложения, структуры породы, ее естественной влажности и гранулометрического состава.
Образц ...
Технологии выполнения работ
1. Механизированная разработка грунта.
Состав работ:
Разработка грунта.
Обратная засыпка котлованов.
Перекидка и погрузка излишнего грунта.
2. Устройство основания под фундамент.
Состав работ:
Планировка дна траншеи.
Установка маяков и бортовых досок.
Подача песка или щебня в ручную разравниванием ...