Расчетную горизонтальную поперечную нагрузку от ударов подвижного состава автомобильной нагрузки АК принимаем в виде равномерно распределенной нагрузки интенсивностью – 0,39×К кН/м. [1.n.2.19,б], приложенной на уровне верха покрытия проезжей части.
Величину нагрузки определяем по формуле:
Н = gf ×0.39×K×l×(1 + m)
H = 1,2×0,39×11×15×1,0 = 77,22 кН
Момент от этой силы определяется по формуле:
Мн = Н×lн,
где lн – расстояние от верха проезжей части до подошвы фундамента, м
Мн = 77,22×7,895 = 609,652 кН×м
Нормативные усилия и моменты рассчитываются аналогично, но без учета gf.
Определение красных (проектных) отметок
Проектная (красная) отметка любой из вершин площадки может быть определена по формуле:
(1.3)
где - отметка линии нулевых работ, м;
проектный уклон площадки;
...
Определение объёмов работ
Объёмы работ определяются на основе объёмно-планировочного решения секции дома.
толщина наружных стен: δ = 0,6м;
толщина внутренних стен: δ = 0,6м;
толщина гипсобетонных перегородок: δ = 80мм;
высота этажа: 3м;
панели навесные на 1 этаж: N=93 шт.
на весь дом: N х 5эт.=93х5=465(шт)
- цо ...
Проверочные расчеты
а) расчет на прочность по нормальному напряжению
145,245
– расчетное сопротивление стали по пределу текучести, МПа;
– коэффициент условий работы
б) расчет на максимальное касательное напряжение
– расчетное сопротивление стали сдвигу, МПа;
– максимальная поперечная сила, кН;
– нормативное соп ...