Расчетную горизонтальную поперечную нагрузку от ударов подвижного состава автомобильной нагрузки АК принимаем в виде равномерно распределенной нагрузки интенсивностью – 0,39×К кН/м. [1.n.2.19,б], приложенной на уровне верха покрытия проезжей части.
Величину нагрузки определяем по формуле:
Н = gf ×0.39×K×l×(1 + m)
H = 1,2×0,39×11×15×1,0 = 77,22 кН
Момент от этой силы определяется по формуле:
Мн = Н×lн,
где lн – расстояние от верха проезжей части до подошвы фундамента, м
Мн = 77,22×7,895 = 609,652 кН×м
Нормативные усилия и моменты рассчитываются аналогично, но без учета gf.
Анализ инженерно–геологических условий
площадки. Определение
наименования грунтов и табличных значений расчётного сопротивления
Первый слой (№ 11)
Число пластичности:
,
Где: wL – влажность на границе текучести, %;
wp – влажность на границе раскатывания, %.
По таблице 2.6 [1] т. к. Ip=21 %>17, то грунт по содержанию пылевато-глинистых частиц относится к глинам.
Показатель текучести:
- выше у. г. в:
- ниже у. г. в:
Где ...
Составление калькуляции трудовых затрат
Калькуляция трудовых затрат представлена в табл. 6.8
Таблица 6.8
Калькуляция трудовых затрат.
Наименование работ и процессов
§ ЕНиР
Объем работ
Нвр
чел.ч
Т (Тм)
чел.дн
Состав звена
по ЕНиР
ед. изм.
кол-во
1
2
3
4
5
6
7
1. Подача бетонной смеси в ба ...
Подбор вентиляционного оборудования
При компоновке приточных и вытяжных вентиляционных систем руководствуются следующими требованиями [9]:
1) количество вентиляционных систем должно быть минимальным;
2)системы вентиляции должны быть конструктивно просты;
3)вентиляционные системы должны обслуживать однородные по своему значению помещения;
...