Расчетную горизонтальную поперечную нагрузку от ударов подвижного состава автомобильной нагрузки АК принимаем в виде равномерно распределенной нагрузки интенсивностью – 0,39×К кН/м. [1.n.2.19,б], приложенной на уровне верха покрытия проезжей части.
Величину нагрузки определяем по формуле:
Н = gf ×0.39×K×l×(1 + m)
H = 1,2×0,39×11×15×1,0 = 77,22 кН
Момент от этой силы определяется по формуле:
Мн = Н×lн,
где lн – расстояние от верха проезжей части до подошвы фундамента, м
Мн = 77,22×7,895 = 609,652 кН×м
Нормативные усилия и моменты рассчитываются аналогично, но без учета gf.
Изменение сечения главной балки по длине
Место изменения сечения главной балки находится на расстоянии
х=(1/6)∙lГБ =(1/6)·12=2 м=200см.
Определяем внутренние расчетные усилия в месте изменения сечения:
, где х=(1/6)∙.
М1= (2,01∙200∙(1200-200))/2=20100 кН∙см;
=2,01∙(1200/2-200)=804 кН
Определяем требуемые г ...
Для ф-та мелкого залегания
а) Стоимость разработки и обратной засыпки грунта котлована под ф-т.
Схема котлована приложение 3
Общая стоимость земляных работ
С3ρ = с3ρ ·(2Vk – Vф)
Объём котлована (согласно схеме)
Vk = (a +1 + 1 + 2α · tg 45) ( b + 1 +1 + 2αtg 45)
Vф = 5,751м3 (см. выше 2.3.)
с3ρ = 300 ру ...
Определение параметров строительного потока
Для организации поточного производства бетонных работ необходимо весь комплекс строительных процессов по возведению фундамента расчленить на отдельные частные потоки, а сооружаемую конструкцию в плане – на захватки и по высоте – на ярусы. Учитывая удобство выполнения операций по установке и соединению армат ...