Расчетную горизонтальную поперечную нагрузку от ударов подвижного состава автомобильной нагрузки АК принимаем в виде равномерно распределенной нагрузки интенсивностью – 0,39×К кН/м. [1.n.2.19,б], приложенной на уровне верха покрытия проезжей части.
Величину нагрузки определяем по формуле:
Н = gf ×0.39×K×l×(1 + m)
H = 1,2×0,39×11×15×1,0 = 77,22 кН
Момент от этой силы определяется по формуле:
Мн = Н×lн,
где lн – расстояние от верха проезжей части до подошвы фундамента, м
Мн = 77,22×7,895 = 609,652 кН×м
Нормативные усилия и моменты рассчитываются аналогично, но без учета gf.
Определение основных размеров ленточного фундамента в подвальной части
здания
Определим ширину подошвы ленточного фундамента в части здания с подвалом. Грунт несущего основания – суглинок. Расчетные значения характеристик j = 21°, cII=12кПа. Согласно таблице 4 СниП 2.02.01–83 получим коэффициенты Мg=0,56; Мq=3,24; Мс=5,84. Значения коэффициентов условий работы gс1 = 1,2; gс2=1. Значе ...
Гидравлический расчет стояков
Расчетным является стояк.
Потери давления в стояке определяем по формуле:
(1.67)
где: G12ст – расход воды в стояке 13, G12ст = 110 кг/ч;
S12ст – характеристика сопротивления 13 стояка.
(1.68)
где: S1 – характеристика сопротивления труб;
n – число радиаторных узлов, n = 5;
S2 – характеристика сопро ...
Проектирование календарного плана строительного комплекса (КПСК)
КПСК разработан на комплекс из 6 четырнадцати этажных зданий. Для определения строительства комплекса и потребности в финансовых средствах и трудовых средствах.
Исходными данными КПСК в курсовом проекте являлись:
· Генеральный план;
· Титульные ассигнования;
· Данные сетевого графика;
· Нормы и нормати ...