Расчетную горизонтальную поперечную нагрузку от ударов подвижного состава автомобильной нагрузки АК принимаем в виде равномерно распределенной нагрузки интенсивностью – 0,39×К кН/м. [1.n.2.19,б], приложенной на уровне верха покрытия проезжей части.
Величину нагрузки определяем по формуле:
Н = gf ×0.39×K×l×(1 + m)
H = 1,2×0,39×11×15×1,0 = 77,22 кН
Момент от этой силы определяется по формуле:
Мн = Н×lн,
где lн – расстояние от верха проезжей части до подошвы фундамента, м
Мн = 77,22×7,895 = 609,652 кН×м
Нормативные усилия и моменты рассчитываются аналогично, но без учета gf.
Крыша
Тип крыши:
· по назначению (эксплуатируемая и неэксплуатируемая);
· вид крыши (скатная, плоская); указать уклон;
· по конструктивному решению (чердачная, бесчердачная, с полупроходным чердаком и т.д.;
· по материалу (из сборного железобетона; с деревянными, стальными конструкциями несущих элементов);
· ...
Расчет колонны. Расчет
и конструирование стержня колонны
N=2*Q=2*44,779=89,558kH
Принимаем сталь ВСт3кП
λ
200
226,3
240
100
0,599
φ
0,542
φ – коэффициент продольного изгиба
φ = 0,5588
– коэффициент расчетной длины
– расчетная длина колонны, м
Принимаем трубу Тр168×20
А=93
I=5 ...
Определение основных показателей качества цементов
Таблица.5.Показатели качества цементов.
Вид цемента
ПЦ 300–Д0
Наименование показателя
Величина показателя по ГОСТ
Активные минеральные добавки:
- доменные гранулированные и электротермофосфорные шлаки
- осадочного происхождения, кроме глиежа
- прочие активные, включая глиеж
Не допу ...