Расчетную горизонтальную поперечную нагрузку от ударов подвижного состава автомобильной нагрузки АК принимаем в виде равномерно распределенной нагрузки интенсивностью – 0,39×К кН/м. [1.n.2.19,б], приложенной на уровне верха покрытия проезжей части.
Величину нагрузки определяем по формуле:
Н = gf ×0.39×K×l×(1 + m)
H = 1,2×0,39×11×15×1,0 = 77,22 кН
Момент от этой силы определяется по формуле:
Мн = Н×lн,
где lн – расстояние от верха проезжей части до подошвы фундамента, м
Мн = 77,22×7,895 = 609,652 кН×м
Нормативные усилия и моменты рассчитываются аналогично, но без учета gf.
Организация оплаты труда на предприятии. Формы и
системы оплаты труда
Оплата труда в строительных организациях УССТ №8
Должность (отдел)
Условия по оплате труда
Дополнительные льготы
Исполнительный директор
(административные функции, исполнение поставленных вышестоящим руководством задач)
00 + бонусная часть
Бонус представляет собой процентный коэффициент, ...
Определяются нагрузки на внутреннюю стену по оси В
Грузовая площадь (1,31 + 2,395) х 1 = 3,72 м2
Нагрузки на фундамент на уровне ↓ -1,64 м от отметки чистого пола:
– постоянные нагрузки от конструкций:
– покрытия 2,39 х 3,72 = 8,89;
– перекрытия 2,5 х 3,72 = 9,3;
– междуэтажного перекрытия 4,36 х 3,72 = 16,22;
– стены выше плиты перекрытия 2,7 х ...
Проверка несущей способности стены подвала
Эксцентриситет продольной силы
е0=М/N=11,75/193=0,061 м < 0,9*h/2=0.9*0.5/2 = 0.225,
что допускается.
Площадь сжатой зоны
м2
При h≥30 cм mд=1.
При отношении λh=L0/h=H/h=2,6/0.5=5,2 и при марке раствора 50 для кладки из блоков из тяжелого бетона упругая характеристика кладки α=1500 и ...