Расчетную горизонтальную поперечную нагрузку от ударов подвижного состава автомобильной нагрузки АК принимаем в виде равномерно распределенной нагрузки интенсивностью – 0,39×К кН/м. [1.n.2.19,б], приложенной на уровне верха покрытия проезжей части.
Величину нагрузки определяем по формуле:
Н = gf ×0.39×K×l×(1 + m)
H = 1,2×0,39×11×15×1,0 = 77,22 кН
Момент от этой силы определяется по формуле:
Мн = Н×lн,
где lн – расстояние от верха проезжей части до подошвы фундамента, м
Мн = 77,22×7,895 = 609,652 кН×м
Нормативные усилия и моменты рассчитываются аналогично, но без учета gf.
Общие распределённые нагрузки от 1м2 площади здания
Таблица 4.4
Наименование
По I предельному
состоянию; кН/м2
По II предельному
состоянию; кН/м2
1. От 1м2 площади квартир (nэт=5)
а) Постоянная нагрузка
перекрытия
mnp1*nэт
перегородки
mпп*nэт
покрытия
mnк3
25
5
10,05
28,5
5,5
11,625
Итого:
40,5
45,625
б) Врем ...
Расчет продольной стенки детской ванны
В связи с тем, что расчетный пролет и нагрузки соответствуют пролету и нагрузкам в торцовой стенке глубокой части, принимается сетка по наружной и внутренней грани той же марки
...
Конструирование свайного фундамента
Висячие сваи марки С 10 -30 должны заходить в глину полутвердую минимум на 1 м.
Сваи марки С 10-30 располагаются по всем осям здания и забиваются из расчета с шагом 1,25 м под ленточный фундамент. Несущая способность одной сваи Nc = 602,96 кН.
Сваи объединяются монолитным ростверком сечением 600×300 ...