Выбор крана по техническим параметрам

Выбор крана для подачи бетонной смеси. Рассмотрим вариант монтажа здания бешенным передвижным краном с одной стороны здания (см. рисунок 1).

Тип крана предусматриваем с нижним расположением противовеса.

Рисунок 1. Схема расположения крана относительно здания.

Максимальная масса груза 4,71т. Для монтажа конструкций принимаем один кран. Кран подбираем по следующим параметрам:

Требуемая грузоподъёмность

где Qэ=4,71 т. – масса наиболее тяжелого монтируемого элемента

Qгр=48 кг – масса грузозахватного устройства (Строп 4-х ветвевой ПИ, Промстальконструкция., 21059М-28)

Высота подъёма крюка крана

где h0=40,2 м – превышение монтажного горизонта,

hз=0,5 м – запас по высоте для обеспечения безопасности монтажа,

hэ=0,14 м – высота подачи бетонной смеси,

hстр=2,2 м – высота строповки.

Требуемый вылет крюка определяем по наиболее удаленному элементу – стеновая панель Н–3:

Приведен расчет требуемого вылета стрелы для двух типов кранов с радиусами окружности, описываемыми хвостовой частью крана – “задний габарит”, соответственно r=4м и r=5,5м

Принимаем кран:

КБМ–405 П

(исполнение 19)

при

(ширина рельсовой колей башенного крана – d=6 м; радиус окружности, описываемый хвостовой частью крана, «задний габарит» – r=4 м)

Классическая концепция функционального зонирования
Экономическое значение отдельного здания или сооружения в конечном счете определяется теми функциями, которые выполняют или могут выполнять здание или отдельные помещения внутри здания. Существующее здание не всегда полностью соответствует той функции, для которой хотел бы предназначить его владелец, в тако ...

Анализ вредных и опасных производственных факторов
АО "ЮгРосПродукт" расположен по отношению к городу с подветренной стороны для ветров преобладающего направления и отделен от жилых районов санитарно - защитными зонами. Для завода характерно сочетание ряда вредных производственных факторов: высокой температуры, лучистого тепла, загрязнения воздуха ...

Определяем целесообразные маршруты движения автомобилей
На заключительном этапе организации работы автомобильного транспорта по перевозке грузов необходимо конкретно определить целесообразные маршруты движения автомобилей и разработать наряд-задание на перевозку грузов. С этой целью необходимо составить заявку, приведенную в таблице 17. Наряд задание на перево ...