┌─────────────────────────────┬────────────┬────────────────┬────────────┐
│ Вид нагрузки │Нормативное │Коэф. надежности│Расчетное │
│ │значение,кПа│по нагрузке, gf │значение,кПа│
├─────────────────────────────┼────────────┼────────────────┼────────────┤
│ж/б плита 220 мм │ 3.00 │ 1.10 │ 3.300 │
│ │ 0.00 │ 0.00 │ 0.000 │
│ │ 0.00 │ 0.00 │ 0.000 │
├─────────────────────────────┼────────────┼────────────────┼────────────┤
│ Итого: │ 3.000 │ │ 3.300 │
│ Снеговая нагрузка: │ 1.20 │ 1.00 │ 1.200 │
└─────────────────────────────┴────────────┴────────────────┴────────────┘
РЕЗУЛЬТАТЫ РАСЧЕТА:
Идентификаторы:
Nn - нормативная нагрузка по обрезу фундамента, кН
Mn - нормативный момент по обрезу фундамента, кН*м
N - расчетная нагрузка по обрезу фундамента, кН
M - расчетный момент по обрезу фундамента, кН*м
P1 - расчетная нагрузка на стену от перекрытия над подвалом, кН
---------------------------------------------------
| | Nn | Mn | N | M | P1 |
---------------------------------------------------
| 1 | 387.70| 0.00| 439.02| 0.00| 17.30|
| 2 | 530.91| 0.00| 598.73| 0.00| 23.71|
| 3 | 441.46| 0.00| 493.96| 0.00| 13.46|
| 4 | 324.05| 0.00| 356.46| 0.00| 0.00|
---------------------------------------------------
Плиту фундамента разбиваем на прямоугольные конечные элементы КЭ 41 типа оболочка (см. рис. 5.11).
Результаты статического расчета приведены графически на рис. 5.12 – 5.15.
Расчет автотранспорта при разработке грунта экскаваторами
Число ковшей экскаватора, загружаемых в автосамосвал:
;
;
;
Эксплуатационная производительность экскаватора:
;
Время нагрузки автосамосвала:
;
;
.
Время в пути:
Время цикла:
;
;
.
Количество автосамосвалов для перевозки грунта:
;
;
Технико-экономическое сравнение автосамосвалов:
...
Приложения
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Исходные данные к выполнению курсовой работы
Этажность зданий - 5 этажей.
Глубина заложения фундамента – 3,0 м, ширина подошвы 0,9 м. Здание имеет подвал высотой 2,0 м.
Высота цоколя 1м.
Лестница двухмаршевая, уклон 1:2. Высота ограждения лестничного марша 1,2 м.
Ширина (выступ) балконных ...
Расчет однопролетной поперечной рамы Р-1. Компоновка поперечной рамы
Рама выполнена в виде монолитной конструкции. Длина балки 8,89 м, поперечное сечение 0,7х0,35 м. Балка имеет консольные участки длиной 1,245 м. Расстояние между осями колонн 6,0 м, колонна квадратного сечения 0,4х0,4 м, шаг колонн 4,0 м. Высота колонн переменна с шагом 100 мм – 3030…3630 мм. Расчетная схема ...