Ен - нормативный коэффициент экономической эффективности новой техники в строительстве, принимаемый равным 0,15 1/год.
Кiс, Кбс - сопутствующие капитальные вложения, связанные с эксплуатацией конструкций по вариантам, руб.
Эффект для 1-го варианта по отношению к базовому:
Эпз1 =
руб
Эпз3 =
руб
Величина суммарного годового экономического эффекта:
Эобщ =
(3.12)
Расчет величины суммарного годового эффекта для всех вариантов конструктивных решений:
Э1 =
руб
Э3 =
руб
Э2 =
руб
Экономические показатели по вариантам рассчитаны в ценах 1984 г. Для перевода в текущие цены используем индекс роста цен 27,89.
Окончательные результаты сводим в таблицу.
Таблица 3.2
|
N п/п |
Наименование показателей |
Ед. Изм. |
Вариант | ||
|
1 |
2 |
3 | |||
|
1 |
Сметная себестоимость конструктивного решения |
тыс.руб. |
201,9 |
234,64 |
167,48 |
|
2 |
Трудоемкость осуществления конструктивного решения |
чел.-дн. |
47 |
87 |
83 |
|
3 |
Продолжительность осуществления конструктивного решения |
годы |
0,04 |
0,07 |
0,064 |
|
4 |
Расход материалов на 1 м2 конструктивного решения а) Бетон |
м3/м2 |
0,21 |
0,12 |
0,14 |
|
б)Сталь |
кг/м2 |
9,8 |
21,02 |
10,9 | |
|
5 |
Приведенные затраты |
тыс.руб. |
235,39 |
267,47 |
191,32 |
|
6 |
Суммарный годовой экономический эффект |
тыс.руб. |
42,34 |
0 |
87,8 |
На основе расчетов суммарного годового экономического эффекта по вариантам видно, что по третьему варианту конструктивного решения получена наибольшая величина экономического эффекта. Следовательно, этот вариант должен быть принят для дальнейшей детальной проработки.
Сравнение вариантов транспортных развязок по способу движения
Таблица 3.
№ п/п
Наименование
Тип пересечения
Клеверный лист
Распределительное кольцо с двумя путепроводами
1
Направление движения транспортных потоков:
- основных
- левоповоротных
- правоповоротных
прямо
вправо
вправо
по прямой и кривой
влево и вправо
влево и вправо ...
Мероприятия по электробезопасности
Требования по электробезопасности на стройплощадке предъявляются в соответствии с «Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей» и «Правилами пожарной безопасности ППБ 01-03».
Устройство и техническое обслуживание временных и постоянных электрических сетей на производственной территории ...
Выбор и обоснование технологии производства работ по
разработке котлована
Отрывать котлованы экскаватором, оборудованным прямой лопатой, можно лобовым, лобовым уширенным забоем или боковым забоем.
Одна из основных задач выбора технологии проходки или экскавации котлована – определение оптимальной ширины забоя, т.к. от нее зависит производительность машины.
Котлован будем вести ...