Проводим расчет маршрутов – заданий водителям

Страница 2

После заполнения табл. 19 приступают к заполнению стандартных путевых листов, используемых на автотранспортных предприятиях, перенося в них записи, которые получены в столбцах 2-7. Каждый маршрут, имеющий два и белее карьеров, можно начинать с любого пункта погрузки. Это приходится делать с целью избежание одновременной подачи на один и тот же пункт погрузки большого количества автомобилей и создания очередей. При этом нулевые пробеги от ДСУ до начала маршрута могут несколько увеличиваться.

Решая задачу выбора количества необходимых погрузочных средств (экскаваторов), объем поставок берем из вариантов задания главы 2; типы машин, обслуживающих каждый карьер, определяются согласно [I,табл. 3.4].

Зная марку автомобиля и его грузоподъемность [I,табл. 3.2], определим по этой же таблице рекомендуемую емкость ковша экскаватора и определим его марку в соответствии с [I,табл. 3.4]. Определяем коэффициент использования экскаватора по времени в соответствии с формулой:

(3.7)

где Vi - количество грунта, необходимого для погрузки из i карьера, т;

Пэ - эксплуатационная производительность экскаватора, м/ч (табл. 3.4);

- объемный вес погружаемого материала в разрыхленном состоянии (для песчано-гравийной смеси = 1,85 т/м3);

tсм - продолжительность смены (tсм = 8,2 ч ).

Определяют значение Квэ по нормативам ЕНИР (см. ЕНИР сборник 2, выпуск 1 для грунтов II группы, к которым относится песчано-гравийная смесь, при их разработке экскаватором с обратной лопатой с погрузкой в автотранспорт). Осуществляют подбор экскаваторов по производительности с учетом соответствия максимальной высоты подъема ковша - высоте борта самосвала (табл. 3.4)

Подберем экскаватор для карьера К1. Для этого сначала определим Пэ максимально возможную, согласно формуле:

Согласно найденной максимальной производительности подберём экскаватор [4], экскаватор на гусеничном ходу Mitsubishi S3L2, с ёмкостью ковша 0,07 м3; высотой выгрузки 4,755 м; мощность двигателя 24 лс; производительность 7,3 м3/ч. Тогда Кве=0,9>0,65, следовательно выбранный экскаватор подходит. Подберем экскаватор для карьера К2. Для этого сначала определим Пэ максимально возможную, согласно формуле:

Согласно найденной максимальной производительности подберём экскаватор [4], экскаватор на гусеничном ходу Mitsubishi N32, с ёмкостью ковша 0,6 м3; высотой выгрузки 4,68 м; мощность двигателя 85 лс; производительность 53 м3/ч. Тогда Кве=0,75>0,65, следовательно выбранный экскаватор подходит.

Подберем экскаватор для карьера К3. Для этого сначала определим Пэ максимально возможную, согласно формуле:

Согласно найденной максимальной производительности подберём экскаватор [4], экскаватор на гусеничном ходу Mitsubishi N32, с ёмкостью ковша 0,6 м3; высотой выгрузки 4,68 м; мощность двигателя 85 лс; производительность 53 м3/ч. Тогда Кве=0,75>0,65, следовательно выбранный экскаватор подходит.

Подберем экскаватор для карьера К4. Для этого сначала определим Пэ максимально возможную, согласно формуле:

Проектирование детских площадок. Насаждения в зоне детских игр
Проектирование детских площадок. Сегодня детская площадка не только не утратила свою популярность, а напротив – ее популярность растет с каждым днем, а современные технологии позволяют модернизировать детское игровое оборудование новыми материалами и элементами. При изготовлении детских площадок необходим ...

Составление и оценка организационно-технологической модели
Задаем I метод организации работ – последовательный метод строительства. Организационно-технологическая схема возведения проектируемых объектов включает: 1. подготовка территории строительства; 2. подземная часть I цикл; 3. подземная часть II цикл; 4. коробка здания; 5. устройство крыши и кровли; 6. ...

Выбор способа зимнего бетонирования
Эффективными способами зимнего бетонирования фундаментов является способ термоса и термоса с противоморозными добавками. Критерием выбора способа зимнего бетонирования являются приведённые затраты , минимум которых свидетельствует о его эффективности: где Si – общая стоимость способа, руб. Кi – единов ...