, j1=0,87, j2=0,88.
При j=j2=0,88 определяем:
.
Проверяем:
.
Так как j=0,88=j2=0,88, то арматура подобрана правильно.
По сортаменту принимаем 4Æ22 A-III (As+As’=1520 мм2).
;
.
Полученный процент армирования от рабочей площади бетона составляет:
.
При гибкости колонны
=11,43 это выше минимально допустимого процента армирования mmin=0,2% и меньше рекомендуемого максимального mmax=3%.
При m<mmax шаг поперечных стержней должен быть
мм, с учетом кратности 50 мм.
При m>mmax шаг поперечных стержней должен быть
мм,
с учетом кратности 50 мм, где d – диаметр продольных стержней (d=22 мм).
В нашем случае m=1,69%<mmax=3%, принимаем S=450 мм.
По условиям сварки диаметр поперечных стержней должен быть не менее dsw=0,25d=0,25*22=5,5 мм. Принимаем 4Æ6 A-III.
Согласно требованиям норм, защитный слой бетона до рабочей арматуры должен составлять не менее 20 мм. Окончательно расстояние от осей продольных стержней до наружных граней принимаем равным 25 мм.
Архитектурно-конструктивные решения
Несущий каркас здания состоит из поперечных рам, образованных колоннами и несущими конструкциями покрытия, и продольных элементов фундаментных, подкрановых и обвязочных балок, подстропильных конструкций, плит покрытия и связей.
Колонны.
В промышленном здании применены ж/б колонны прямоугольного сечения. Т ...
Определение типа сваи
принимаем сваю С 300´300мм L=4,5м, длина острия lостр.=250мм. ...
Сравнение вариантов транспортных развязок по способу движения
Таблица 3.
№ п/п
Наименование
Тип пересечения
Клеверный лист
Распределительное кольцо с двумя путепроводами
1
Направление движения транспортных потоков:
- основных
- левоповоротных
- правоповоротных
прямо
вправо
вправо
по прямой и кривой
влево и вправо
влево и вправо ...