Потеря устойчивости строительных машин, особенно башенных кранов, приводит, как правило, к серьезным авариям, в результате которых могут быть значительные материальные потери и тяжёлые травмы. Грузоподъёмные краны относятся к машинам повышенной опасности, поэтому к устойчивости предъявляют специальные требования, регламентированные правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов. Причинами потери устойчивости могут быть:
- перегрузка кранов;
- воздействие ветровой нагрузки, превышающей расчетную;
- недопустимые просадки основания дорожного полотна ;
- динамические воздействия вследствие резкого торможения или обрыва стальных канатов;
- поломки основных сборочных единиц и механизмов, значительного износа металлоконструкций и др.
Для обеспечения устойчивости машин необходимо некоторое превышение момента удерживающих сил
над моментом опрокидывающих сил
, то есть следует принять коэффициент устойчивости
.
Грузовая устойчивость крана должна соответствовать условиям:
(5.1)
где
- 1,15 -коэффициент грузовой устойчивости.
- момент, создаваемый рабочим грузом относительно ребра опрокидывания
(5.2)
где
- вес наибольшего рабочего груза,
= 2,975 т.
- расстояние от оси вращения крана до центра тяжести наибольшего рабочего груза, подвешенного к крюку, при установке крана на горизонтальной плоскости,
= 12,3 м.
- расстояние от оси вращения крана до ребра опрокидывания,
= 1,61 м
.
- момент всех прочих нагрузок, действующих на кран относительно того же ребра с учётом наибольшего допускаемого уклона пути
(5.3)
- восстанавливающий момент действия собственного веса крана
(5.4)
- вес крана,
= 39 т;
- расстояние от оси вращения крана до его центра тяжести,
=0,З м.;
- угол наклона пути крана,
=0°;
- момент, возникающий от действия собственного веса крана при уклоне пути:
(5.5)
= 0°, sin
= 0;
= 0.
- момент от действия центробежных сил:
(5.6)
где: n – число оборотов крана вокруг вертикальной оси,
= 0,6 1/мин
– расстояние от оголовка стрелы до плоскости, проходящей через точки опорного контура,
= 26,0 м.;
– расстояние от оголовка стрелы до центра тяжести подвешенного груза
=19 м;
Нагрузка на анкерные болты
Продольная минимальная сила в сечении (4-4) колонны: N1=-1270.133 кН,
Соответствующий момент, догружающий подкрановую ветвь(-):
M1=-305.193 кНм.
Продольная минимальная сила в сечении (4-4) колонны: N2=-1062,77 кН,
Соответствующий момент, догружающий наружную ветвь (+):M2=352,788 кН×м.
Усилие в фу ...
Расчет основных
экономических показателей
Рассматривается инвестиционный проект стоимостью 44,572 млн. руб. Учитываем, что рентабельность активов предприятия составляет R=14,39%, а период экономической жизни проекта 10 лет.
Таблица 24 - Показатели финансовой оценки инвестиционного проекта
n
Инвестиции, I тыс. руб
Денежный поток Pi тыс. р ...
Аналитическое исследование прототипа и аналогов
Нельзя сказать, что аналогом моей проектной работе послужил конкретный парк, это скорее собрание парков мира, в каждом из них я взяла что-то особенное, понравившееся мне и то что я посчитала приемлемым в моей работе. Среди это собрания парков хочется выделить задор парков прошлых лет нашей родины, английски ...