Расчет геометрических элементов транспортной развязки

Страница 4

Расстояние между подошвами откосов принимается м.

(33)

м

Рис 8. Схема для определения расстояния FG.

(34)

(35)

м

(36)

м

(37)

м

Находим центральный угол круговой кривой:

(38)

Тогда длина круговой кривой равна:

(39)

м

Тогда длина составной кривой равна:

(40)

м

Находим тангенс круговой кривой для угла поворота :

(41)

м

Вычисляем дополнительный тангенс:

(42)

м

Тогда составной тангенс кривой:

(43)

м

(44)

м

Полная длина правоповоротного съезда:

(45)

м

Временные нагрузки от подвижного состава и пешеходов. Нагрузка АК
Расчетную временную на вертикальную нагрузку от автотранспортных средств принимаем в виде полос АК, каждая из которых включает одну двухосную тележку с осевой нагрузкой Р равной – 9,81×К кН, равномерно распределенную нагрузку интенсивностью n (на обе калии) – 0,98×К кН/м. [1.п.2.12] Класс нагру ...

Проектирование временных дорог
Строительная площадка должна иметь удобные подходы и внутренние построечные дороги для осуществления бесперебойного подвоза материалов, оборудования в течение всего строительства в любое время года, при любой погоде. Схема движения транспорта должна обеспечить подъезд в действия монтажного крана, к бытовым ...

Радиальные первичные отстойники
Отстойники применяют для предварительной очистки сточных вод. В них происходит выделение из сточных вод грубо дисперсных примесей, которые под действием гравитационных сил оседают на дно отстойника или всплывают на его поверхность. По конструктивным признакам отстойники подразделяются на горизонтальные, вер ...