Расчет геометрических элементов транспортной развязки

Страница 1

Тип транспортной развязки – "полный клеверный лист".

Исходные данные:

- угол пересечения ;

- коэффициент полного сцепления ;

- коэффициент продольного сцепления ;

- разность отметок бровок земляного полотна дорог в месте их пересечения м;

- поперечный уклон проезжей части пересекающихся дорог ;

- продольные уклоны на дорог в пределах транспортной развязки ;

На левоповоротных съездах:

- расчетная скорость переменная: км/ч м/с, км/ч м/с

- максимальный продольный уклон ;

- уклон виража ;

- продольный уклон отгона виража ;

- ускорение автомобиля в пределах переходной кривой м/с2;

На правоповоротных съездах:

- расчетная скорость постоянная: км/ч м/с,

- поперечный уклон проезжей части на прямолинейном участке ;

- уклон виража ;

- продольный уклон отгона виража ;

- степень нарастания центробежного ускорения м/с3;

Рис 4. Расчетная схема транспортной развязки по типу "полный клеверный лист".

Расчет левоповоротного съезда, соответствующего углу a=900.

Рис 5. Расчетная схема левоповоротного съезда.

Радиус горизонтальной кривой (при коэффициенте поперечной силы ):

(7)

м

Принимаем м.

Определяется длина переходной кривой по формуле:

(8)

м

Длина совмещенного участка м.

Длина отгона виража:

(9)

м

Длина переходной кривой в плане должна быть больше суммы длин совмещенного участка и отгона виража ( м)

Анализ производственного травматизма, профессиональных заболеваний при существующих технологических процессах и оборудовании на предприятиях
Задачей анализа травматизма и профессиональных заболеваний является установление причин и закономерностей, которые вызвали появление несчастных случаев и заболеваний. Несчастному случаю всегда предшествуют отклонения от нормального хода производственного процесса. С этой точки зрения большое значение имеет ...

Расчет осадки основания фундамента под колонну
Осадка основания s с использованием расчетной схемы в виде линейно-деформируемого полупространства определяется методом послойного суммирования. Основное условие применимости к грунтам теории линейного деформирования заключается в том, чтобы напряжения по подошве фундамента находились в пределах первых двух ...

Тепловая обработка
Способ интенсификации процесса твердения бетона – тепловой в пропарочной камере. Отпускная прочность бетона составляет 80% от проектной. Для бетона на портландцементе с отпускной прочностью 70–80% режим твердения, принятый по ОНТП-7–85, составляет 13 ч, в т.ч.: – Подъем температуры – 3,5 ч.; – Изотермиче ...