Тип транспортной развязки – "полный клеверный лист".
Исходные данные:
- угол пересечения
;
- коэффициент полного сцепления
;
- коэффициент продольного сцепления
;
- разность отметок бровок земляного полотна дорог в месте их пересечения
м;
- поперечный уклон проезжей части пересекающихся дорог
;
- продольные уклоны на дорог в пределах транспортной развязки
;
На левоповоротных съездах:
- расчетная скорость переменная:
км/ч
м/с,
км/ч
м/с
- максимальный продольный уклон
;
- уклон виража
;
- продольный уклон отгона виража
;
- ускорение автомобиля в пределах переходной кривой
м/с2;
На правоповоротных съездах:
- расчетная скорость постоянная:
км/ч
м/с,
- поперечный уклон проезжей части на прямолинейном участке
;
- уклон виража
;
- продольный уклон отгона виража
;
- степень нарастания центробежного ускорения
м/с3;
Рис 4. Расчетная схема транспортной развязки по типу "полный клеверный лист".
Расчет левоповоротного съезда, соответствующего углу a=900.
Рис 5. Расчетная схема левоповоротного съезда.
Радиус горизонтальной кривой (при коэффициенте поперечной силы
):
(7)
м
Принимаем
м.
Определяется длина переходной кривой по формуле:
(8)
м
Длина совмещенного участка
м.
Длина отгона виража:
(9)
м
Длина переходной кривой в плане должна быть больше суммы длин совмещенного участка и отгона виража (
м)
Мероприятия по защите рабочих и
служащих от опасных и вредных производственных факторов
Безопасные условия труда и санитарное состояние производства обеспечиваются:
- комплексной механизацией и автоматизацией производственных процессов;
- непрерывностью производственного процесса;
- механизацией погрузочно-разгрузочных работ;
- ограждающими устройствами оборудования и его вращающихся часте ...
Архитектурно-планировочные решения генерального плана и его характеристика
Рельеф участка строительства ровный спокойный с общим уклоном к югу.
Транспортное обслуживание решается с ул. Пушкинская. Автомобильные дороги, проезды и площадки запроектированы с покрытием из мелкозернистого асфальтобетона.
Генеральный план решен из условий размеров выделенной площадки, транспортных и и ...
Расчет и конструирование элементов каркаса. Расчет и
конструирование плит перекрытия. Определение внутренних усилий
С точки зрения статистического расчета все типы панелей рассматривают как свободно опертые однопролетные балки, нагруженные равномерно нагрузкой q. Для ее определения необходимо умножить распределенную по площади нагрузку на номинальную ширину панели.
Пустотные панели рассчитываются по прочности как балки ...