Расчет колонны. Определение усилий в средней колонне. Определение продольных сил от расчетных нагрузок

Грузовая площадь средней колонны при сетке колонн 6,5*6,0=39,00 м2.

Постоянная нагрузка от перекрытия одного этажа с учетом коэффициента надежности по назначению здания 3.584*39,00*0,95=135 кН, от ригеля 0,6*0,25*25*1,1*6.0= 25,2 кН, от стойки 0,3*0,3*4,2*25*1,1*0,95=8,9 кН. Итого G =191.2 кН.

Временная нагрузка от перекрытия одного этажа с учетом γn=0,95: Q=14,4*39,00* 0,95=271 кН, в том числе длительная

Q=8,4*39,00*0,95=158 кН,

кратковременная

Q= 6*39,00*0,95=113 кН

Постоянная нагрузка от покрытия при весе кровли и плит 5 кН/м2 составит 5*39,00*0,95=198 кН; от ригеля —25,2 кН, от стойки-8,9 кН. Итого G=232 кН.

Временная нагрузка — снег для II снегового района при коэффициентах надежности по нагрузке уf=1.4 и по назначению здания Yn=0,95;Q=0.7*1,4*39,00*0,95= 37 кН, в том числе длительная Q=0,3*Q =11кН, кратковременная Q=26 кН.

Продольная сила колонны первого этажа рамы от длительной нагрузки

N=232+11+(169,1+158)3=1224,3 кН;

то же, от полной нагрузки

N=1224,3+37+113*3= 1600 кН

Продольная сила колонны подвала от длительных нагрузок

N=1224,3+196,1+158=1578,4 кН,

то же от полной нагрузки

N=1578,4+37+113*4=2067,4 кН

Конструирование ограждающих конструкций
Слои ограждающей наружной конструкции: · Внутренний отделочный – штукатурка цементно-песчаная, толщина 20 мм. · Несущий слой – 2 газобетонных блока, по 200 мм, цементный раствор 10 мм. · Утеплитель – пенополиуретан, толщина 70 мм. · Наружный отделочный – кирпич силикатный на цементно ...

Сбор нагрузок
Таблица 1 Нагрузка от веса конструкции совмещённой кровли на 1 м2 Вид нагрузки Характер. значение нагрузки на кН/м2 Коэф. Надёжности по нагрузке, ϒfm Предельно расчётное значение нагрузки, кН/м2 1. Рулонная кровля , 3слоя рубероида на битумной мастике 0,15 1,2 0,18 2. ...

Построение эпюр усилий в ригеле
Сначала вычисляем эпюрные моменты от четырех элементарных загружений 1. нагрузка g распределенная по всем трем пролетам; 2. нагрузка v, приложенная в первом и третьем, считая слева, пролетах рамы; 3. то же, во втором пролете; 4. то же в первом и втором пролетах. Для схемы 1 вычислим М12 Отношение пого ...