Расчет прогиба панели

Данные для расчета: панель − однопролетный свободно опертый элемент с длительно распределенной нагрузкой, расчетный пролет мм, площадь растянутой арматуры мм², класс − А300 ( МПа).

Допустимый прогиб: мм.

Выполним расчет прогиба:

, мм, где

− коэффициент, принимаемый в зависимости от граничных условий элемента и вида нагрузки;

− кривизна изгибаемого элемента:

.

Коэффициенты и принимаем по таблице на основе расчетных параметров:

коэффициента армирования панели:

;

табличных коэффициентов, соответствующих продолжительному действию нагрузки:

; ;

; .

; при ; ;

; , тогда:

.

Окончательно подсчитаем прогиб:

.

- таким образом, нормативное условие жесткости панели не выдержано.

Производим перерасчет.

Увеличиваем сечение арматуры. Принимаем 6 ø 16 + 2 ø 14;

мм².

Допустимый прогиб: мм.

Выполним расчет прогиба:

, мм, где

− коэффициент, принимаемый в зависимости от граничных условий элемента и вида нагрузки;

− кривизна изгибаемого элемента:

.

Коэффициенты и принимаем по таблице на основе расчетных параметров:

коэффициента армирования панели:

;

табличных коэффициентов, соответствующих продолжительному действию нагрузки:

; ;

; .

; при ; ;

; , тогда:

.

Окончательно подсчитаем прогиб:

.

- нормативное условие жесткости панели выполнено.

Охрана окружающей среды
При организации строительного производства необходимо осуществлять мероприятия и работы по охране окружающей природной среды, которые должны включать рекультивацию земель, предотвращение потерь природных ресурсов, предотвращение или очистку вредных выбросов в почву, водоемы и атмосферу. Указанные мероприяти ...

Контроль качества. Лабораторный контроль
При производстве фибролитовых плит должен осуществляться постоянный контроль: A) качества исходного сырья - древесины и древесной шерсти, цемента, гипса, минерализаторов (хлористого кальция, сернокислого глинозема, жидкого стекла) по всем показателям соответствующих ГОСТ и ТУ; Б) качества выпускаемой прод ...

Определяем целесообразные маршруты движения автомобилей
На заключительном этапе организации работы автомобильного транспорта по перевозке грузов необходимо конкретно определить целесообразные маршруты движения автомобилей и разработать наряд-задание на перевозку грузов. С этой целью необходимо составить заявку, приведенную в таблице 17. Наряд задание на перево ...