Проектирование фундамента мелкого заложения. Выбор глубины заложения подошвы и конструкции фундамента

Целесообразно по технико-экономическим соображениям принимать минимальную глубину заложения подошвы фундамента.

Обрез фундамента, как правило, располагается ниже поверхности грунта или планировки на 0,2 м.

При современном строительстве конструкции фундаментов принимают из железобетона по типовым проектам. Высоты фундаментов могут быть hф=1,5; 1,8; 2,4; 3,0 м. По этому признаку минимальная глубина заложения подошвы фундамента dmin=1,5+0,2=1,7 м. или dmin=1,8 + 0.2 = 2,0 м.

Рекомендуемая минимальная глубина заложения dmin должна быть согласно СНиП не менее глубины промерзания грунта df см. стр.255[5]

В нашем случае dmin=1,7m> df=1,0

В то же самое время расчётное сопротивление грунта 2го слоя R=250кПа (табл.1)выше минимально допустимого значения R=100кПа (когда можно использовать грунт в качестве опорного слоя). Согласно рекомендациям [5] на стр.10 сначала определяем требуемую площадь подошвы фундамента Атр по формуле:

Расчетная вертикальная нагрузка на фундамент в уровне его обреза:

=810кН

- коэффициент, учитывающий влияние действующего момента и горизонтальных сил; 1,1

R0 – расчетное сопротивление грунта под подошвой фундамента, кПа (см. табл 1);

- средний удельный вес материала фундамента и грунта на его уступах (20кН/м3);

d – глубина заложения фундамента (dmin=d), м ;

Далее принимаем типовую конструкцию фундамента с высотой hф=1,5м по таблицам на с.34-36[(5)], схема которого представлена на с.33[5]. Необходимо, чтобы у данной марки фундамента ФА… или ФБ, ФВ площадь подошвы Aтр

Принимаем фундамент марки ФА31 чертеж которого приведён на рис.2

Рис.2 Фундамен марки ФА31

Расчетная схема. Расчетная длина
Расчетную схему принимаем с шарнирным закреплением вверху и жёстким внизу колонны. Расчетная длина колонны определяется в зависимости от принятой расчетной схемы по формуле: Lef = μ· Графическая длина учитывает заглубление подошвы колонны ниже уровня нулевой отметки на 0,6 м, и равна: lг =(7,5 – 1,4 ...

Расчет прогонов
Прогоны воспринимают нагрузки от настилов и передают их на верхние кромки несущих конструкций или элементы стропильных систем. Консольно-балочные и неразрезные прогоны по расходу материала более выгодны, чем однопролетные. Их применяют в покрытиях с преобладающей равномерно распределенной нагрузкой во всех ...

Выполнение работы. Определяю эксплуатационную производительность автомобиля на каждом из участков перевозок по формуле:
, где время нахождения автомобиля в наряде, ч (); средняя техническая скорость, км/ч [I, таблица 3.1]. коэффициент полезного действия пробега (отношение пробега с грузом к общему пробегу) принимаю равным 0,5; грузоподъемность транспортного средства, т [I, таблица 3.2]. коэффициент использования гру ...