Сетевая модель строительства представлена на листе 9 графической части проекта. Расчет сетевого графика проведен графическим методом, выявлен критический путь. Ткр = 126 дней. Так как продолжительность строительства по критическому пути не превышает нормативный срок строительства ( Тн = 143 дня ), то оптимизация сетевого графика по времени не требуется. Под сетевым графиком построены линейная диаграмма и график движения рабочей силы. Критерием удовлетворительности организации работ является условие Кр >0,6 ( Кр - коэффициент неравномерности движения рабочей силы).
Кр = Nср(сут) / Nмакс(сут) (7.1),где Nср(сут) = ΣQчел.-см / Ткр(сут),
где Nср(сут) – среднесуточный состав рабочих, Nмакс(сут) – максимальное число рабочих, взятое из графика движения рабочей силы, ΣQ – общая трудоемкость в человеко-сменах.
До оптимизации Кр = 9,04 / 23 = 0,39 - необходимо оптимизировать график. Оптимизацию сетевого графика производим путем перемещения во времени работ, не лежащих на критическом пути (за счет частных резервов времени). Оптимизация графика показана в графической части проекта (лист 9). После оптимизации Кр = 9,04 / 14 = 0,646 , что в пределах нормы.
Определение усилий в плите от расчетной полной нагрузки
− изгибающий момент в середине пролета
− Так как для рассматриваемого перекрытия hs/ls=0.06/1.567=0.038>1/39=0.03, то в плитах, окймленных по всему контуру монолитно связанными с ними балками, изгибающие моменты в сечениях средних пролетов и над средними опорами за счет благоприятного влия ...
Расчет колонны по нормальному сечению
Условие прочности имеет вид:
,
где Ab=hk2 – площадь бетонного сечения;
j - коэффициент, учитывающий гибкость колонны и длительность действия нагрузок (коэф. продольного изгиба).
Преобразуем формулу, получим:
,
,
где j1,j2 – коэффициенты, учитывающие гибкость колонны и длительность действия нагрузок. ...
Объектный строительный план
На объектном строительном плане изображаем проектируемое здание на стадии монтажа конструкций. Монтаж конструкций будут производить гусеничные краны. Изображаем склады для хранения конструкций и инвентаря. Склады размещаем с учётом расположения подъездных дорог и подъездов от основных транспортных магистрал ...