Определение физико–механических свойств и полного наименования грунтов основания

Страница 2

где - коэффициент пористости, соответствующий влажности на гра-

нице текучести.

При П < 0,3 по предварительной оценке грунты относятся к не набухающим при замачивании.

Вывод: суглинок – тугопластичный, не просадочный по предварительной оценке, не набухающий при замачивании грунт, среднесжимаемый.

Слой № 3. Песок средней крупности.

1. Коэффициент пористости – отношение объема пор к объему твердых частиц:

,

0,55 ≤ 0,58 ≤ 0,7 – песок средней плотности.

2. Коэффициент относительной сжимаемости

3. Модуль общей деформации

Мпа.

20 МПа< 20,16 МПа– грунт относится к малосжимаемым.

4. Коэфициент водонасыщенности грунта или степень влажности – отношение объема поровой воды к объему пор:

0,8≤Sr грунт насыщенный водой.

5. Удельный вес грунта где g=9,81 – ускорение свободного падения.

g=9,81 ×2,02=19,816 кН/м3.

6. Удельный вес твердых частиц грунта

gs=9,81× 2,67=26,193 кН/м3.

7. Удельный вес грунта с учетом взвешивающего действия воды

Вывод: Песок средней крупности, средней плотности, малосжимаемый, насыщенный водой.

Определение расчетной нагрузки, допускаемой на вертикальную сваю
Расчетное сопротивление висячей сваи (допускаемая нагрузка Fd,кH) определяется по прочности грунта по формуле(4.3.1): Fd=(уc/yg)*(усR*R*A+U*Sycf*fi*hi),(4.3.1),где ус - коэффициент условий работы сваи в фунте, принимаемый ус =1; уg - коэффициент надежности по грунту, принимаемый уg = 1,4; А - площадь попере ...

Расчет подкоса
Сжимающее усилие в подкосе возникает от силы: (3.7) Разложив эту силу на составляющие, получим: (3.8) Задаваясь сечением подкоса d=12 см, проверим его прочность на сжатие с учетом продольного изгиба. Допуская в закреплении концов подкоса подвижность, за расчетную длину подкоса принимаем: (3.9) ...

Расчет геометрических элементов транспортной развязки
Тип транспортной развязки – "полный клеверный лист". Исходные данные: - угол пересечения ; - коэффициент полного сцепления ; - коэффициент продольного сцепления ; - разность отметок бровок земляного полотна дорог в месте их пересечения м; - поперечный уклон проезжей части пересекающихся дор ...