Для монолитной плиты, защемленной по контуру, максимальный прогиб при ql < qcrc < qn определяется по формуле:
f = [ f0crc + ( f0ser - f0crc ) ( qn - qcrc ) / ( qser - qcrc ) ] ql / qn (5.20)
где f0crc =
qcrc l14 / (
Eb h3 ) - прогиб защемленной плиты в момент образования трещин в пролете,
= 0.017 - коэффициент, определяемый по графику ( рис.50 [ 9 ] ),
= 0.85 - коэффициент, учитывающий влияние кратковременной ползучести бетона.
f0crc =
= 2.028 мм
f0ser = fser
,
fser =
=
=
мм
где
= 0.15 - коэффициент, характеризующий упругопластическое состояние бетона сжатой зоны,
= 1 + 0.2 (
- 1 ) =
= 1.14 - коэффициент, учитывающий возможные отклонения толщины защитного слоя арматуры,
= h01 / ( h01 - 0.7 ) =
= 1.05 - коэффициент, учитывающий несовпадение возможного прогиба плиты с прогибом в точке пересечений линий излома.
= 1 / ( 1 +
/ n ) =
= 0.56 - коэффициент, учитывающий влияние
защемления плиты на ее прогибы в предельном состоянии,
где
=
+
+
+
= 3.12 - сумма коэффициентов ортотропии армирования плиты, т.к. as,1 = as,2 = 251 мм2 , as,I = as,II = a's,I = a's,II = 196 мм2 , то
=
=
=
= 196 / 251 = 0,78 и
=
= 3.12
f =
= 8.27 мм
f < flim = 30 мм
Выполнение работы. Определяю эксплуатационную производительность автомобиля
на каждом из участков перевозок по формуле:
,
где время нахождения автомобиля в наряде, ч ();
средняя техническая скорость, км/ч [I, таблица 3.1].
коэффициент полезного действия пробега
(отношение пробега с грузом к общему пробегу) принимаю равным 0,5;
грузоподъемность транспортного средства, т [I, таблица 3.2].
коэффициент использования гру ...
Определение
физико-механических свойств грунтов по СНиП 2.02.01-83*
1 Слой- насыпь.
2 Слой- суглинок мягкопластичный
е = 0,51
E = 17 МПа
φn = 19
cn = 25 кПа
3 Слой- песок мелкий, средней плотности, насыщенный водой.
е = 0,67
E = 26 МПа
φn = 31,2
cn = 2 кПа
4 Слой- глина полутвердая.
е = 0,75
Е = 21 МПа
φn = 19
cn = 54 кПа
Таблица 1. Физико-мех ...
Определение рабочих отметок
Рабочие отметки характеризуют истинную толщину грунта, подлежащего выемке или насыпи в данной вершине квадрата. Они вычисляются как разность между проектными (красными) и черными отметками:
(1.4)
где - красная (проектная) отметка, м;
- черная отметка, м.
Рабочие отметки со знаком минус указывают на не ...