Расход в сутки – это потребность в вяжущем на момент подачи в бетономешалку без учета потерь на предшествующих стадиях. Поэтому необходимо рассчитать потребность в вяжущем с учетом потерь. Табл.3.
Таблица.2.
|
Естественная убыль |
Технологическая операция |
ПЦ 300 – Д0 |
ССПЦ 500 – Д20 |
ПЦБ 1 – 500 – Д20 |
|
0,4 |
Доставка |
45,44 |
30,28 |
14,13 |
|
0,05 |
Взвешивание |
45,26 |
30,16 |
14,08 |
|
0,05 |
Транспортирование |
45,24 |
30,15 |
14,07 |
|
0,15 |
Перегрузка |
45,22 |
30,14 |
14,06 |
|
0,2 |
Складирование |
45,15 |
30,09 |
14,04 |
|
0,1 |
Подача на БСУ |
45,06 |
30,03 |
14,02 |
|
0,05 |
Дозирование |
45,02 |
30,02 |
14,01 |
|
45 |
30 |
14 | ||
Из этого следует, что ПЦ 300–Д0 необходимо поставлять 45,44т., а не 45 т.; ССПЦ 500 – Д20 – 30,28т., а не 30т.; и ПЦБ 1 – 500 – Д20 – 14,13т., а не 14т.
Отделка изделия
Изделие извлекается из формы мостовым краном и устанавливается на линию отделки. Для повышения заводской готовности панелей применяется комплект оборудования, включающий транспортную линию СМЖ-217 и ряд механизмов.
Мелкий ремонт конструкций осуществляется на специально отведенном месте в цехе, оборудованно ...
Формование бетонных и железобетонных изделий
Процесс, собственно, формования бетонных и железобетонных изделий включает следующие операции: установку форм и формообразующих элементов, укладку и распределение бетонной смеси в форме, ее уплотнение и заглаживание открытой поверхности. Задача формования - обеспечить получение изделий заданных размеров и ф ...
Требования к управлению
температурой и проветриванием на станции «Речной вокзал» Новосибирского
метрополитена
С учетом особенностей вентиляционной системы на станции «Речной вокзал» необходимо исследовать математическую модель участка вентиляционной сети и систему автоматического управления температурным режимом на станции в зимний период года.
Выбранный участок вентиляционной сети включает в себя платформу станци ...