Расчет базы сквозной колонны

Страница 2

Rwz = 0,45×Run = 0,45×36 =16,2 кН/см2

Коэффициенты, учитывающие глубину проплавления: βf = 0,9 , βz = 1,05

Rwf ×βf > Rwz ×βz

20×0.9 > 16.2×1.05

18 > 17,01

Расчет сварного шва выполняем по сечению, проходящему по границе сплавления:

,

где kf – катет шва, назначаемый по толщине траверсы – 10 мм.

Конструктивное требование к фланговым швам:

Lw £ 85×kf× βf = 85×1,0×0,9 =76.5 см

36 < 76,5 – условие выполнено.

Высоту траверсы назначаем по длине сварного шва: hт = 36 см.

Торец колонны принимаем фрезерованным, поэтому крепление траверсы к плите назначаем конструктивно с минимально возможным катетом kf = 6 мм по таблице 38[4].

Выполняем проверку прочности траверсы на консольных участках, рассматривая траверсу как балку, защемленную одним концом и загруженную равномерно распределенной нагрузкой. Интенсивность погонной нагрузки qт =σ×B/2 = 1,05×49/2 = 25,73 кН/см.

Изгибающий момент и перерезывающая сила в защемленной консоли:

Mт =qт×l2/2 = 25,73×7,752/2 =773 кН×см

Qт = qт×l = 25,73×7,75=199 кН

Проверки прочности траверсы по нормальным и касательным напряжениям:

Условия прочности выполняются с большим запасом.

Расчет сварных швов прикрепления раскосов и стоек к фасонкам и поясам фермы
Для сварки узлов фермы применяем полуавтоматическую сварку проволокой Св-08Г2С диаметром 1.4-2 мм. Расчетные характеристики сварного соединения при катете шва kf=8 мм: Rwf =200 МПА, bf = 0.9; Rwz =165 МПа, bz=1.05; gwz=gwf=1;тогда Rwf =0.9×200=180 МПа>bz ×Rwz = 1.05×165 = 173.3 МПа ...

Определение объёмов земляных работ
В зданиях не имеющих подвал, для устройства фундамента выкапывается траншея, а для здания с подвалом выкапывается котлован. bф=0,5(м) – ширина фундамента. bтр – ширина траншеи hз=2 (м) – глубина заложения фундамента. ∆h = 0,1 ÷ 0,2 (м) Sтр= bтр*( hз + ∆h) – площадь поперечного сече ...

Организационно-экономический раздел
Целью задания на дипломный проект была разработка системы управления тепловым режимом на платформе станции «Речной вокзал» Новосибирского метрополитена. Процессы воздухообмена в вентиляционной сети метрополитена являются определяющими при рассмотрении вопросов повышения экономичности и безопасности проветри ...