CorrectSociology

Организационно-технологические схемы возведения объекта (выбор кранов)

Грузоподъёмный механизм подбирают по 4 - м параметрам:

грузоподъёмность - Q;

высота подъёма крюка или стропы - Нк;

вылет крюка - Lкp;

длина стрелы - Lc.

Грузоподъёмность определяется по формуле:

Q = m1 +m2,

где m1 - масса элемента;

m2 - масса устройств, т.

Для подбора крана принимаем расстояние от уровня стоянки до опоры монтируемых элементов на верхнем монтажном горизонте:

h0=6 м

– высота опалубки, м;

Высота бадьи : hэ=3,6 м.

Безопасное расстояние: hб=0,5 м.

Высота полиспасты: hп=1,5 м.

Так как бадья с бетоном (mэ) намного тяжелее опалубки, то принимаем для неё строп четырёхветвевой грузоподъёмностью до 5 тонн, масса которого m1—0,05 т и расчётная высота hт=1,5 м.

Масса бадьи с бетоном mэ=4,5 т, тогда:

Q = 4,5 + 0,05 = 4,55 т,

Высота подъёма крюка

Hk=h0+hб+hэ+hт+hn,

Hk = 6 +0,5 + 3,6+ 3 +1,5 = 14,6 м.

По полученным результатам выбираем кран КС-2561Д с высотой подъема – 25м, вылетом стрелы –9 м и грузоподъемностью – 6,3 т.

Интенсификация бетонных работ при отрицательной температуре. Выбор метода и технологические расчеты
Существующие методы зимнего бетонирования подразделяют на две основные группы: с безобогревным выдерживанием бетона и с искусственным прогревом бетона монолитных конструкций. Методы бетонирования с искусственным прогревом позволяют не только непрерывно вести работы в зимних условиях, но и интенсифицировать ...

Калькуляция себестоимости научно-технической продукции
Калькулирование себестоимости научно-технической продукции производится согласно «Типовым методическим рекомендациям по планированию, учету и калькулированию себестоимости научно-технической продукции» (утв. Миннауки от 15.06.1994 РФ №ОР-22-2-46) . 1. Материалы. Таблица 4.2 Наименование материальных з ...

Технические нормативы проектирования транспортной развязки.
Главная дорога с интенсивностью движения 7500авто/сутки. Второстепенная дорога с интенсивностью движения 3200 авто/сутки. Пересечение осуществляется под углом 90° Для определения категории дороги рассчитывается интенсивность движения с учётом ежедневного прироста подвижного состава за 20 лет. (1) где ...

Категории сайта


© 2011-2026 Copyright www.architectnew.ru