Проверка напряжений под подошвой фундамента

Производится по расчетным напряжениям под подошвой фундамента: среднему P=N1/A≤R/yn кПа, максимальному Pmax=(N1/A +M1/W) ≤yc*R/yn кПа и минимальному Pmin=(N1/A - M1/W), где N1= 1,1(Р0 + Рп +Рф + Рг + Рв) +gf *Рк кН, вертикальная нагрузка на основание с учетом гидростатического давления

Р0=5600 кН - вес опоры,

Рп=1570 кН - вес пролётных строений,

Рк= 6900 кН – сила воздействия от временной нагрузки,

gf=1,14 – коэффициент надежности временной подвижной нагрузки,

Рв= Syw*hw на уступы фундамента, если оно имеет место (если фундамент врезан в водонепроницаемыйгрунт)

М1 =1, 1Т (1, 1+h0+hф), кН*м- расчётный момент относительно оси, проходящей через центр тяжести подошвы фундамента;

h0=8,4 м – высота опоры,

hф=3,6 м – высота фундамента,

Рф+Рг= bn*ln*hф*уср. -соответственно нагрузки от веса фундамента и грунта на его уступах,кН;

Уср= 24 кН/м3 – удельный вес бетона,

W=ln*bn2/6, м3 - момент сопротивления по подошве фундамента:

yn = 1,4 коэффициент надежности по назначению сооружения;

ус = 1,2 коэффициент условий работы.

N1= 1,1(5,600 +1,570 +5,6*12,8*3,6*24)

+1,14*6,900=16402,58+7866=22565,5 (мН)

W=12,8*5,62/6=66,9(м3)

М1 =1, 1*690*(1, 1+8,4+3,6)=9942,9(кН*м)

среднему P=N1/A≤R/1,4=

24268,58/71,68£650,68/1,4 = 314,8£488 (кПа) - верно

максимальному Pmax=(N1/A+M1/W)≤1,2*R/1,4=

24268,58 /71,68+10626/66,9£1,2*650,68/1,4=314,8+148,6£585,7 (кПа) – верно минимальному Pmin=(N1/A - M1/W)³0

24268,58/71,68-10626/66,9³0=314,8-148,6³0=179,77³0 - верно

Условия выполняются и значения Р и Рmax близки к величине допустимого. Значит фундамент запроектирован рационально.

Ручная дуговая сварка
Источником теплоты является электрическая дуга, возникающая между торцом электрода и свариваемым изделием при протекании сварочного тока в результате замыкания внешней цепи электросварочного аппарата. Для этой сварки чаще всего используется специально покрытый флюсом электрод. Сварка проводится на постоянн ...

Разработка условий транспортирования, приемки и хранения получаемого предприятием вяжущего
Транспортирование цементов осуществляется железнодорожным транспортом с соблюдением Правил перевозок грузов. Поставляется цемент без упаковки в специализированных вагонах-цементовозах. Транспортное средство должно быть очищено и исправно. При транспортировании цемент должен быть защищен от воздействия влаги ...

Краткая характеристика инженерно геологических условий.
Геологический разрез по скважине №3 представлен в прил.1. Согласно данным геологического разреза грунтовое основание многослойное: 1. Слой мощностью 10, м. 2. Слой мощностью 8, м. 3. Слой мощностью 10, м. Уровень грунтовых вод WL ниже поверхности грунта на -2,0 м. Глубина промерзания грунта 1,0м. ...