Время рабочего цикла скрепера
определяется для всех типов сопоставляемых скреперов:
,
где
время набора грунта (загрузка ковша), с.
время движения гружёного скрепера, с.
время разгрузки, с.
время движения порожнего скрепера, с;
время на повороты переключения передач; Для прицепных
Время набора грунта
:
где
длина пути набора грунта в ковш, м;
скорость движения скрепера при наборе (загрузке), км/ч.
Скорость
выбирается по таблице 1.2-1.8 (с.6 - 12).
Длина пути набора
принимается равной 20 - 40м (большие значения соответствуют глинистым грунтам II категории, а также песчаным и лессовым грунтам).
Время разгрузки скрепера
:
Где
длина разгрузки скрепера, м;
скорость движения скрепера, км/ч.
Скорость
выбирается по таблице 1.2 - 1.8 (с.6 - 12).
Длина пути разгрузки принимается по таблице 1.11 (стр.15).
Время движения гружёного скрепера
:
Время движения порожнего скрепера
:
где
дальность транспортирования берётся из индивидуального варианта исходных данных, м;
скорость движения гружёного скрепера, км/ч;
скорость движения порожнего скрепера, км/ч.
Скорости
и
подсчитыванием по формулам:
максимальная скорость груженого скрепера (с.6 - 12,табл.1.2 - 1.8), км/ч;
максимальная скорость порожнего скрепера (с.6-12,табл.1.2-1.8), км/ч;
Расчет состава шихты
Шихтой называется однородная смесь предварительно подготовленных и отвешенных по рассчитанному рецепту сырьевых материалов.
При расчете шихты принимают, что в стекло переходят оксиды и фториды, а влага и газы улетучиваются. Исходными данными для расчета шихты служат: заданный химический состав стекла, хими ...
Правила определения объемов ремонтно-строительных работ
Ремонт оснований и фундаментов зданий предусматривает проведение земляных работ. Подсчет объемов земляных работ при разработке котлованов и траншей производят следующим образом:
- котлованов и траншей с вертикальными стенками
(1)
- котлованов и траншей с откосами:
(2)
где L – длина траншеи,
Н - глуб ...
Выбор рациональных маршрутов перевозок строительных
грузов и комплектование звеньев «экскаватор–самосвал» на строительстве автомобильных
дорог. Постановка задачи и
исходные данные
Работа ставит своей целью выбор рациональных маршрутов перевозки грузов при максимальном коэффициенте использования пробега автомобилей, определение количества и вида экскаваторов и самосвалов, необходимых для перевозки указанного объема строительных материалов.
Дорожно-строительному управлению (ДСУ) поста ...