Ветровая нагрузка
Нормативное значение вычисляется по формуле:
(53)
где
– ветровое давление (для I ветрового района [2])
с – коэффициент аэродинамичности (по прил. 4 [2])
k – коэффициент, зависящий от высоты здания и от типа местности (табл. 6 [2])
,
Подберём коэффициенты k для типа местности В. Для здания размером в плане 18 x 60 м:
При
=>
;
При
=>
Ветровая нагрузка, передаваемая от покрытия, расположенного выше колонны:
Определение усилий в колоннах.
Поперечную раму однопролетного здания, состоящую из двух колонн, жестко защемленных в фундаментах и шарнирно соединенных с ригелем в виде балки, рассчитываются на вертикальные и горизонтальные нагрузки. Она является однажды статически неопределимой системой. При бесконечно большой жесткости ригеля (условное допущение) за лишнее неизвестное удобство принимается продольное усилие в ригеле, которое определяется по известным правилам строительной механики.
Определение изгибающих моментов (без учета коэффициента сочетаний):
(54)
(55)
эксцентриситет приложения нагрузки от стен:
(56)
изгибающий момент в уровне верха фундамента:
Расчет колонны. Расчет
и конструирование стержня колонны
N=2*Q=2*44,779=89,558kH
Принимаем сталь ВСт3кП
λ
200
226,3
240
100
0,599
φ
0,542
φ – коэффициент продольного изгиба
φ = 0,5588
– коэффициент расчетной длины
– расчетная длина колонны, м
Принимаем трубу Тр168×20
А=93
I=5 ...
Обоснование конструктивного решения здания
Выполнить по согласованию с руководителем расчёты:
· теплотехнический расчёт ограждающих конструкций;
· расчёт звукоизоляции конструкций перегородки и перекрытия.
Приложить необходимые таблицы, графики и чертежи. ...
Определяю потребное количество автомобилей.
Определяю потребное количество автомобилей - самосвалов различных марок, необходимых для перевозки указанного в задании количества груза по всем оптимальным маршрутам:
Где количество автомобилей марки;
количество материалов, предназначенных для перевозки от карьера до дороги.
Для удобства данные и ...