Определение основных граничных и плановых параметров

Страница 1

Основные граничные и плановые параметры работ и ресурсов рассчитаем и примем, занося результаты в таблицу 4.14.

Наименование рассматриваемых работ перенесем из таблицы 4.13. Оттуда же возьмем затраты труда рабочих и машинного времени на весь объем каждой работы.

Наибольшее количество машин определим только для «механизированных» работ, связанных с использованием крупных строительных машин (копров, кранов, бульдозеров и т.д.) по формуле:

(4.8)

где - открытый фронт по данной работе, т.е. такая часть полного фронта, в пределах которой можно выполнять работу в любом месте. Для работы выполняемой последовательно после предыдущей, кроме случаев, когда возможно только поярусное выполнение работ. Для работы выполняемой с совмещением , т.е. участку или захватке по предыдущей работе.

- размер опасной зоны, возникающей при работе машины.

Единицы измерения и надо выбирать одинаковыми. Для упрощения расчетов величину следует принимать усредненной для различных строительных машин, в размере 50 пог.м ( по длине здания).

Наибольшее число рабочих в день на “механизированных” работах определяют по формуле:

(4.9)

где – планируемое число смен работы в день;

– коэффициент роста производительности труда, предварительно планируемый равным или при определении затрат труда рабочих на укрупненный показатель по производственным калькуляциям или фактическим затратам на объектах-аналогах или на основании нормативов (ЕНиР, СНиП) соответственно. Примем .

Для «немеханизированных» работ наибольшее число рабочих определяют по формуле:

(4.10)

Среднее число рабочих на немеханических работах:

(4.11)

Плановое число машин на механизированных работах планируется с учетом установленных ранее граничных условий и находится в интервале:

(4.12)

При этом оно не должно превышать планового числа одноименных машин на непосредственно предшествующих напряженных работах.

Плановое число рабочих в день принимается в пределах:

, чел (4.13)

где: – наименьшее число рабочих, равное нормативному составу звена, чел.;

- плановое количество рабочих для выполнения i работы, чел.;

При этом:

- должно быть кратно среднему составу бригад , а если ,то кратным составу звена ().

Влаговыделение
В данном дипломном проекте источником влаговыделений являются люди. ...

Технические нормативы проектирования транспортной развязки.
Главная дорога с интенсивностью движения 7500авто/сутки. Второстепенная дорога с интенсивностью движения 3200 авто/сутки. Пересечение осуществляется под углом 90° Для определения категории дороги рассчитывается интенсивность движения с учётом ежедневного прироста подвижного состава за 20 лет. (1) где ...

Инженерно-геологические изыскания. Геологические породы – как основания зданий и сооружений и их основные свойства
В строительной практике принято верхний слой горных пород, слагающих кору выветривания, которые используют как основание или материал для инженерных сооружений называть грунтами. Грунты могут быть также использованы как среда для некоторых инженерных сооружений, в частности, тоннелей, метро, шахт и др. В з ...