Построение графика работ

График работ - основной документ в составе технологической карты, определяющий последовательность и продолжительность выполнения строительных процессов, сроки поставок материально - технических ресурсов, разделение и организацию труда в бригаде рабочих. По форме графики могут быть линейными, сетевыми и в виде циклограммы. В основу составления графика работ положены следующие принципы:

- выполнение работ в строгой технологической последовательности;

- максимальное совмещение по времени отдельных процессов;

- соблюдение основных требований техники безопасности.

При проектировании графика продолжительности строительных процессов, выполняемых поточным методом с одинаковым ритмом, определяются по формуле:

,

а других работ, проектируемых с иным ритмом (продолжительность устройства гидроизоляции и монтажа плит перекрытия), рассчитываются по формуле:

;

где t - продолжительность работ, дней;

Nзв - численный состав звена рабочих;

a = 1 - число смен работы в течение суток;

kпер = 1,2 - коэффициент перевыполнения норм выработки.

tвед = 14 дней. t6= 4 дня; t7= 3 дней.

Архитектурная часть. Архитектурная часть
Плавательные бассейны относятся к числу общественных зданий и сооружений. Их архитектура призвана удовлетворять многообразные стороны жизнедеятельности человека, отражая в художественно-образной форме социальные процессы развития общества. Во все времена самые выразительные и впечатляющие произведения архи ...

Определение объёмов работ по кладке стен
Vкл= Vкл +Vкл, где Vкл – объём работ кладки несущих стен; Vкл – объём работ кладки ненесущих стен. Vкл=hэт*∑Lнес*bст – Sпр* bст, где hэт – высота этажа (3м); ∑Lнес – суммарная длина несущих стен; bст – толщина несущих стен (0,4 м); Sпр – площадь дверных и оконных проёмов несущих стен. Sпр= S ...

Расчет геометрических элементов транспортной развязки
Тип транспортной развязки – "полный клеверный лист". Исходные данные: - угол пересечения ; - коэффициент полного сцепления ; - коэффициент продольного сцепления ; - разность отметок бровок земляного полотна дорог в месте их пересечения м; - поперечный уклон проезжей части пересекающихся дор ...