Подбор средств механизации и увязка их по производительности. Выбор ведущей машины

Ведущей является машина, занятая на выполнении основного процесса – укладке бетонной смеси. Если бетонирование фундамента ведётся с помощью стрелового крана, то его выбор следует начинать с уточнения схемы передвижения относительно возводимого сооружения. Затем рассчитываются требуемые технические параметры: грузоподъёмность и вылет стрелы крана (рис. 1.3).

Рис. 1.3 - Схема определения требуемого вылета стрелы

Требуемая грузоподъёмность крана, т:

Qтр = Рmах + Рз

Qтр = 0,05 + 4,217= 4,267 т.

где Рmах – максимальная масса поднимаемого груза (бадья с бетоном или плита перекрытия), т; Рз – масса захватного приспособления, принимаемая равной 0,05 т.

Тип бадьи и ее масса с бетоном определяются по (1, прил. 4, таб. 1).

Требуемый вылет стрелы крана рассчитывается из условия безопасного приближения крана к котловану:

Lтр = bк / 2+ lд + q + bз

Lтр = 4/2+1,75+0,59+12 = 16,34 м.

где bк – ширина базы крана, равная 3-4 м; lд – допустимое расстояние по горизонтали от основания откоса до ближайших опор крана, определяемое по (1, табл. 3.4); q – расстояние от нижней точки откоса до ближайшей оси фундамента, м; bз – ширина обслуживаемой зоны, равная половине ширины фундамента при перемещении крана с двух сторон котлована, и полной его ширине – при перемещении с одной стороны выемки, м.

Принимаем по (1, прил. 4, рис. 1) гусеничный кран модели СКГ-40 со стрелой 20 м и клювом.

Нагрузка от собственного веса стен. Нагрузка от наружной стены (торцовой) на отметке – 2.400
кН/м (22) где: аi – толщина стен; м hi – высота стены; м γст,i – удельный вес стен; кН/м3 кН/м ...

Охрана окружающей среды
Объекты, составляющие микрорайон не являются источниками вредного влияния на окружающею среду. Основными источниками загрязнения воздуха в микрорайоне являются – автомобили. Согласно СНиП п.9.8., селительные территории следует размещать с наветренной стороны (для ветров преобладающего направления) по отнош ...

Возможные дефекты сварных швов и методы их устранения
Дефекты сварных соединений - это отклонения от предусмотренного техническими условиями качества металла, сплошности, состояния поверхности соединений. Основными дефектами сварных швов являются надрезы, прожоги, непровары, трещины, газовые поры, шлаковые включения, отклонения от заданных размеров и формы шв ...