Проверка несущей способности свай в свайном фундаменте (I предельное состояние)

Исходя, из I-го предельного состояния должно выполняться следующее условие:

[21]

[22]

где NoI - расчетная нагрузка на фундамент в уровне поверхности земли

QgI - вес грунта на уступах ростверка = 0.

QpI - вес ростверка с учетом коэффициента γ=1,1

кН

кН

Условие не выполняется.

Для выполнения условия изменяем шаг свай с t =1,3 м. до t = 1,25 м, при этом изменяется nc = 0,75 м до nc = 0,8 м. Получаем следующие :

кН.

Данное условие удовлетворяется. Принимаем шаг свай t = 1,25 м.

Расчет геометрических элементов транспортной развязки
Тип транспортной развязки – "полный клеверный лист". Исходные данные: - угол пересечения ; - коэффициент полного сцепления ; - коэффициент продольного сцепления ; - разность отметок бровок земляного полотна дорог в месте их пересечения м; - поперечный уклон проезжей части пересекающихся дор ...

Выводы
Ландшафтная архитектура — это архитектура открытых пространств. Она является органичной и неотъемлемой составной частью ландшафтного проектирования и без знания истории ее развития, принципов и приемов формирования пейзажа, чрезвычайно трудно решить многие проблемы, на первый взгляд, не имеющие к ландшафтно ...

Полы
Полы использованы различных типов: 1 – керамическая плитка на цементном растворе – 30 мм 2 – 2 слоя рубероида на битумной мастике – 10 мм 3 – цементная стяжка – 10 ÷ 40 мм 4 – керамзитобетон М50 – 50 мм 5 – ж/б плита перекрытия – 220 мм ...