Исходя, из I-го предельного состояния должно выполняться следующее условие:
[21]
[22]
где NoI - расчетная нагрузка на фундамент в уровне поверхности земли
QgI - вес грунта на уступах ростверка = 0.
QpI - вес ростверка с учетом коэффициента γ=1,1
кН
кН
Условие
не выполняется.
Для выполнения условия изменяем шаг свай с t =1,3 м. до t = 1,25 м, при этом изменяется nc = 0,75 м до nc = 0,8 м. Получаем следующие
:
кН.
Данное условие удовлетворяется. Принимаем шаг свай t = 1,25 м.
Расчет геометрических элементов транспортной развязки
Тип транспортной развязки – "полный клеверный лист".
Исходные данные:
- угол пересечения ;
- коэффициент полного сцепления ;
- коэффициент продольного сцепления ;
- разность отметок бровок земляного полотна дорог в месте их пересечения м;
- поперечный уклон проезжей части пересекающихся дор ...
Выводы
Ландшафтная архитектура — это архитектура открытых пространств. Она является органичной и неотъемлемой составной частью ландшафтного проектирования и без знания истории ее развития, принципов и приемов формирования пейзажа, чрезвычайно трудно решить многие проблемы, на первый взгляд, не имеющие к ландшафтно ...
Полы
Полы использованы различных типов:
1 – керамическая плитка на цементном растворе – 30 мм
2 – 2 слоя рубероида на битумной мастике – 10 мм
3 – цементная стяжка – 10 ÷ 40 мм
4 – керамзитобетон М50 – 50 мм
5 – ж/б плита перекрытия – 220 мм ...