Описание геологического разреза. Оценка грунтовых условий строительной площадки. Выбор вариантов фундаментов

Строительная площадка имеет спокойный рельеф с абсолютной отметкой 58,5 м. Грунты имеют слоистое напластование с выдержанным залеганием слоев. Наблюдается согласное залегание пластов с малым уклоном (i=l-2%).

С поверхности залегает слой насыпи мощностью 1,4 м.

Под ним залегает слой суглинок мягкопластичный, мощностью 3,3 м.

Суглинок подстилается мелким песком средней плотности, насыщенным водой, мощностью 4,2м.

Грунтовые воды залегают на абсолютной отметке 54,3 м т.е. на глубине 4,2 м от поверхности, и принадлежат ко второму слою, что не будет влиять на устройство оснований и фундаментов.

Послойная оценка грунтов:

1-й слой - насыпь - не может служить естественным основанием.

2-й слой - суглинок мягкопластичный. Модуль деформации Е = 17 МПа указывает на то, что данный слой является средним естественным основанием.

3-й слой - Песок мелкий, средней плотности, насыщен водой. По модулю деформации Е = 26 МПа малосжимаем и может служить хорошим естественным основанием.

4-й слой - глина полутвердая. По модулю деформации Е = 21 МПа, грунт является хорошим естественным основанием.

Проектируемые фундаменты, как с подвалом, так и без него, попадают во второй слой, поэтому нет необходимости учитывать разность осадок фундаментов в здании. Слой на который опираются все фундаменты (второй) является средним естественным основанием, поэтому нет необходимости проведения мероприятий по его укреплению.

Грунтовые воды проходят ниже отметки промерзания грунта на 2,7 метра, поэтому морозного пучения можно не опасаться.

Режим работы цеха и производственная программа
Отправными данными для расчета технологического оборудования, потоков сырья и т.п. является режим работы линии. Режим работы устанавливают в соответствии с трудовым законодательством по нормам технологического проектирования заводов. При назначении режима работы линии необходимо стремиться обеспечить возм ...

График потребности в строительных машинах, транспорте, средствах малой механизации, приспособлениях и инвентаре
График потребности в основных строительных машинах, транспорте, средствах малой механизации, приспособлениях и инвентаре рассчитываем на основе разработанного выше календарного графика производства монтажных и сопутствующих работ на весь период строительства исходя из физических объемов работ на объекте. Пр ...

Выбор вариантов транспортных развязок. Клеверный лист
Клеверный лист является в настоящее время наиболее распространенным типом пересечения автомобильных дорог в разных уровнях. Его применяют при пересечении двух автомагистралей между собой, а также при пересечении автомагистралей с дорогами более низких категорий. При пересечении по типу клеверного листа в ц ...