Продолжительность отсыпки земляного полотна на каждом участке определяется по следующей формуле:
,
где WРi – рабочий объем земляных работ на i-ом участке;
НВРi – норма времени работы ведущей машины на участке;
8 – продолжительность рабочей смены, часы;
n – число смен работ;
m – число ведущих машин в комплекте;
1,4 – коэффициент перехода от рабочих к календарным дням.
Определение нормы времени работы ведущей машины
|
Тип ведущей машины |
Норма времени, маш.-час./1000 м3 |
|
Э0,65-0,8 |
25,25 |
|
Э1,0-1,25 |
17,70 |
|
Э2,5 |
9,83 |
|
Бульдозер с перемещением грунта на расстояние до 20 м |
15,73 |
|
На каждые последующие 10 м |
6,33 |
Подставив все значения, получим:
,
,
,
,
,
,
,
,
Определение продолжительности работ по сооружению верхнего строения пути
Для сокращения общей продолжительности строительства необходимо стремится к равенству темпов укладки рельсошпальной решетки и балластировки на песчаный балласт.
Продолжительность балластировки на песчаный балласт определяется по формуле:
где Wп – объем песчаного балласта, тыс. м3;
– норма затрат труда на 1000 м3 балластировки на песчаный балласт,
;
– количество рабочих занятых на балластировки пути песчаным балластом,
Получим:
Продолжительность укладки рельсошпальной решетки определяется по формуле:
где Lгл – длина главного пути;
Lст – длина станционных путей;
Пу – производительность путеукладчика согласно таблице 6.
Определение производительности путеукладчика
|
Тип путеукладчика |
Производительность км/смену | |
|
Нормативная |
Фактическая | |
|
УК -25 |
2,5 |
2 |
|
ПБ – 3М |
1,35 |
1,08 |
|
ПУ – 4 |
0,7 |
0,56 |
|
КДЭ – 251 |
1,0 |
0,8 |
Требуемая производительность путеукладчика определяется по формуле:
Несущая способность одиночной сваи
Определяем несущую способность одиночной сваи из условия сопротивления грунта основания по формуле (8) СНиП 2.02.03-85:
Fd = gC × (gCR × R × A + U × ågcf × fi × hi).
В соответствии с расчетной схемой сваи (рис.8) устанавливаем из табл.1 СНиП 2.02.03-85 для глины ( ...
Сильные стороны разработки
· Гибкость и универсальность разработки (возможность использовать в шахтах, метро и авто тоннелях)
· Взаимодействие со специалистами по различным направлениям
· Улучшение техникоэксплутационных показателей
· Высокая степень удовлетворения потребителя
· Снижение затраты на экнергопотребление ...
Фильтры
Воздушные фильтры могут быть разделены на три класса, из которых фильтры I класса задерживают пылевые частицы всех размеров (при низшем пределе эффективности очистки атмосферного воздуха 99%), фильтры II класса — частицы размером более 1 мкм (при эффективности 85%), а фильтры III класса — частицы размером о ...