Расчётную временную нагрузку на тротуары мостов принимаем в виде вертикальной нагрузки, интенсивностью р = 0,2 тс/м2 [1.п.2.21,б] и вычисляем по формуле:
Рт = р×9,81×В×L
где: В – ширина тротуара, В = 1,0 м.
Рт = 0,2×9,81×1,0×15× = 29,43 кН
Определяем момент от нагрузки АК + толпа, 1 колонна:
N1 = 29,43×1,416 + 587,330 0,633×0,5 = 227,50
М1 = 227,50×5,81 = 1322,135 кН×м
N2 = 0,5×587,330 0.368 + 0.5 587,330 0.488 = 251,377 кН
М2 = 251,377×4,15 = 1043,214 кН×м
N3 = 0,5×587,330×0,512 = 150,356 кН
М3 = 150,356×2,49 = 374,386 кН×м
Определяем момент от нагрузки АК + толпа, 2 колонны:
N1 = 227,562 кН
М1 = 1322,135 кН×м
N2 = 251,377 кН
М2 = 1049,214 кН×м
N3 = 150,356 + 0,5×493,415×0,825 = 353,890 кН
М3 = 353,890×2,49 = 881,186 кН×м
N4 = 0,5×493,415×0.175+0.5 493,415 0.681 = 211,182 кН
М4 = 211,182 0.83 = -125,281
N5 = 0,5×493,415×0,319 = 78,699 кН
М5 = 78,699×(-0,83) = -65,320 кН×м
Устойчивость плоской формы деформирования обеспечена. Стойка.
Расчетное усилие N2-3 =5976 кг. Расчетная длина lcm =3м.
Требуемая площадь тяжа.
,
где тр =0.8 – коэффициент условий работы для болтов, работающих на растяжение;
Rp =2100 кг/см2 – расчетное сопротивление растяжению черных болтов из стали Ст. 3.
По прил.12 [2] принимаем dт = 27мм.
Fбр = 5.722 см2, Fнт ...
Математическая модель САУ ВТЗ
При регулировании производительности вентилятора объектом управления (ОУ) является воздушно-тепловая завеса, регулируемой величиной – расход воздуха, регулирующим воздействием – частота вращения электродвигателя. По рассмотренным выше математическим моделям звеньев, входящих в систему управления воздушно-те ...
Исходные данные
Табл. 1.1
По последней цифре шифра
Варианты 4
Глубина размыва грунта в водоёме hраз, м
0,5
Расчетный пролет Lp, м
44,0
Высота опоры h0, м
8,4
Вес опоры Ро, кН
5600
Hoмер геологического разреза
№6
По предпоследней цифре шрифта
Варианты 5
Вес про ...