Расчетную временную на вертикальную нагрузку от автотранспортных средств принимаем в виде полос АК, каждая из которых включает одну двухосную тележку с осевой нагрузкой Р равной – 9,81×К кН, равномерно распределенную нагрузку интенсивностью n (на обе калии) – 0,98×К кН/м. [1.п.2.12]
Класс нагрузки по [1.n.2.12] для мостов на дорогах IV категорий принимается равным –11.
Р = 9,81×11 = 107,91 кН;
n = 0,98×11 = 10,78 кН/м.
Расчётное давление от временной нагрузки АК определяется по формуле:
где: l – длина загружения (пролёт);
gf – коэффициент надёжности по загрузке, принимаемый по [1.п.2.23.,б];
S1 – коэффициент полосности [1.п.2.14.,б];
(1+m) – динамический коэффициент,равный 1,21
Построение графика работ
График работ - основной документ в составе технологической карты, определяющий последовательность и продолжительность выполнения строительных процессов, сроки поставок материально - технических ресурсов, разделение и организацию труда в бригаде рабочих. По форме графики могут быть линейными, сетевыми и в ви ...
Определение усилий в стойке.
Определение усилий производим в расчетном комплексе SCAD для расчетной схемы.
Усилия в стойке
Усилие
Сечение 1
Сечение 2
0
-13907
0
627700
0
1093
1)
Предварительно произведем проверку прочности принятого сечения стойки:
Геометрические характеристики ...
Расчет фундамента под внутреннюю стенку в подвале по оси Е
Нагрузка на 1 м длины фундамента.
Fv = 242,54 кН.
Глубина заложения фундамента d = 2,22 м. Остальные характеристики те же, что и в предыдущем расчете.
Площадь подошвы фундамента
А = 242,54 / (200 – 22,5 х 2,22) = 1,62 м2, в = 1,62 м.
Расчетное сопротивление грунта в основании фундамента шириной в = 1,6 ...