(43)
Определяем напряжения от собственного веса грунта, действующие в уровне подошвы фундамента.
дополнительное давление в уровне подошвы фундамента от сооружения
(44)
Расчётная толщина элементарного слоя
, м (45)
hi = 0,4*3,2 = 1,28 м
Глубина расположения подошвы каждого i-го слоя
(46)
Относительная глубина подошвы i-го слоя
(47)
Глубина расположения подошвы инженерно – геологического элемента
zn1 = H1 - dn = 5,2 – 0,3 = 4,9м
zn2 = zn1 + H2 = 4,9 +4,1 = 9,0м
Нормальное вертикальные сжимающие напряжения на верхней границе каждого элементарного слоя.
(48)
Напряжение от собственного веса грунта
(49)
Перемычки
Над оконными, дверными проемами приняты перемычки сборные железобетонные марок Б 13, Б 15, Б 18, Б 27, Б-31, БУ-13, БУ-15, БУ 19, БУ 24, БУ 27, БУ 28, БУ 30, прогоны марки П 60, прогоны индивидуальные НП 5.2–90–7.5.1, НПЧ-90–7.5, П72–60У, НП 5.2–90–7.5.2, опорные подушки марок ОП 6–2, ОП 5–2. ...
Конструктивное решение
Здание запроектировано на свайном основании из забивных железобетонных свай сечением 30х30 см. Расчетная нагрузка на сваю принята 25 т. Нижние концы свай погружены в пластичные суглинки до отметок 215,96…216,26.
Ростверки монолитные железобетонные.
Стены цокольного этажа наружные до отметки -2.000 - из сб ...
Нагрузка от толпы на тротуаре
Расчётную временную нагрузку на тротуары мостов принимаем в виде вертикальной нагрузки, интенсивностью р = 0,2 тс/м2 [1.п.2.21,б] и вычисляем по формуле:
Рт = р×9,81×В×L
где: В – ширина тротуара, В = 1,0 м.
Рт = 0,2×9,81×1,0×15× = 29,43 кН
Определяем момент от н ...