По рассмотренным выше математическим моделям звеньев, входящих в данную систему, составлена обобщенная математическая модель системы управления подвижными шиберами (рис.2.26).
Рис.2.26. Обобщенная математическая модель системы управления подвижными шиберами
Из рис.2.26 выведем выражение для объекта управления, которое будет иметь следующий вид:
(2.11)
Обозначим
и перейдем от символической формы представления (2.11) к дифференциальному уравнению:
(2.12)
Теперь представим объект управления в форме Коши, для этого введем переменные состояния:
![]()
Тогда, исходя из (2.12), система уравнений в форме Коши примет вид:
Транспорт
На территории края существует довольно плотная транспортная сеть, включающая все основные виды транспорта, такие как: железнодорожный, автомобильный, авиационный.
Эксплуатируемая длина железнодорожных путей общего пользования - 928 км, протяженность автомобильных дорог с твердым покрытием (включая ведомств ...
Смета стоимости санации (без дополнительных расходов)
Мероприятие Смета стоимости санации (брутто) в рублях
лестничная клетка и вход 1.344.502
фасад 8.341.172
пристрой эркеров 6.923.214
подъезды 674.681
надстройка мансардного этажа 7.152.644
подвал 569.108
окна по квартирам4.950.677
входные двери в квартиры 2.581.503
сантехническое оборудование 4.011. ...
Экономическая часть. Сводный
сметный расчет и объектная смета
Экономическая часть проекта включает в себя:
- сводный сметный расчет;
- объектную смету;
- технико-экономические показатели.
Для составления объектной сметы и сводного сметного расчета использованы сметы объекта-аналога, многоэтажного здания с помещениями жилого, административного и общественного назна ...