Математическая модель САУ УШ

По рассмотренным выше математическим моделям звеньев, входящих в данную систему, составлена обобщенная математическая модель системы управления подвижными шиберами (рис.2.26).

Рис.2.26. Обобщенная математическая модель системы управления подвижными шиберами

Из рис.2.26 выведем выражение для объекта управления, которое будет иметь следующий вид:

(2.11)

Обозначим и перейдем от символической формы представления (2.11) к дифференциальному уравнению:

(2.12)

Теперь представим объект управления в форме Коши, для этого введем переменные состояния:

Тогда, исходя из (2.12), система уравнений в форме Коши примет вид:

Перекрытия
Приняты перекрытия из сборных железобетонных пустотных плит серии 1.141–9 высотой 220 мм марок ПКБ-51.12, ПС 39–12, ПС 30–12, и покрытия из ребристых сборных железобетонных плит серии 1.465–3 в. 1 шириной 3 м и 1,5 м, длиной 9 м и 12 м и высотой плиты 450 мм. ...

Обоснование конструктивного решения здания
Выполнить по согласованию с руководителем расчёты: · теплотехнический расчёт ограждающих конструкций; · расчёт звукоизоляции конструкций перегородки и перекрытия. Приложить необходимые таблицы, графики и чертежи. ...

Определение требуемого числа кранов
Расчет требуемого числа кранов производим по рабочим сменам в сутки. При управлении краном одним машинистом расчетное число кранов в j-ю смену можно определить по формуле Чкрjp = Тмj / ЯЗ, где j = 1,2; Тмj – трудоемкость машинистов в j-ю смену, чел.-смен. Наибольшая загруженность крана в нечетные дни в п ...