Геометрические размеры ригеля позволяют сделать предположение о его достаточной жесткости. Поэтому определим прогиб элемента без трещин в растянутой зоне.
Исходные данные: момент М = 242,8 кН·м; бетон класса В20,
МПа; конструкция работает в среде при относительной влажности 40…75 %; предельно допустимый прогиб
мм.
Прогиб элемента:
, где
− коэффициент, принимаемый в зависимости от граничных условий элемента и вида нагрузки.
Оценим кривизну элемента
, работающего без трещин в растянутой зоне:
, где
− модуль деформации сжатого бетона при продолжительном действии нагрузки,
− момент инерции приведенного сечения; подсчитаем по формуле сопротивления материалов, при этом центр тяжести сечения элемента принимаем по центру тяжести чистого бетона (h/2).
МПа, где
− коэффициент ползучести бетона.
, где
;
мм.
.
Тогда
.
.
Расчет подтвердил достаточную жесткость ригеля.
Необходимая длина свай
В качестве несущего слоя висячей сваи принимаем песок мелкий (слой №4), тогда необходимая длина сваи должна быть не менее:
lсв=h1+h2+h3=0,05+5,15+1 = 6,20 м.
Принимаем типовую железобетонную сваю С-7–30 (ГОСТ 19804.1–79*) квадратного сечения 300 х 300 мм., длиной L = 7 м. Класс бетона сваи В20. Арматура и ...
Проектирование производства железобетонных работ. Общие
сведения о бетонировании конструкций
Технология устройства на строительной площадке конструкций из бетона и железобетона принципиально отличается от технологии возведения конструктивных элементов из кирпича, сборного железобетона, древесины, металла и пластмасс. Специфика монолитного строительства заключается в выполнении так называемых «мокры ...
Организация использования транспортных средств
при комплексной механизации дорожных работ. Задание
Целью данной работы является приобретение навыков применения современных методов оптимизации при организации оптимального использования дорожно-строительных машин.
В качестве примера используется дорожно-строительное управление, которое ведёт строительство пяти автомобильных дорог, для которых поставляется ...